一、混凝土泵的选择
1、混凝土泵分类：
(1).从机动性上可分为汽车式混凝土泵(车泵)、车架泵(不带活动臂架)、拖式混凝土泵。
(2).从动力形式上可分为电动式和内燃机式。
(3).从泵送形式上，目前国内普遍采用的有斜置闸板阀和“S”管阀式；前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽(40 mm)，售价较低， 缺点是泵送高度只能在100 m左右；后者缺点是骨料要求严(不大于25mm)，优点是泵送高度可达150 m以上，但售价较高。
2、混凝土输送泵选型
根据工作经验，大型火电厂施工中混凝土设备一般配2台搅拌楼(站)，3台混凝土泵，一泵车两拖式泵或两泵车一拖式泵，且多选斜 置闸板阀式，以满足骨料要求，这样机动性、经济性、实用性均较合理。
3、混凝土输送泵选型注意事项
(1)初选混凝土泵，一定要先走访用户，详细了解实际使用情况。
(2) 一定要选用正规厂家批量生产的混凝土泵。
(3) 尽量不选用任何厂家生产的第一台(第一批)混凝土泵。
(4) 应与厂家销售处直接签订合同购买，尽量少通过中间环节，以便于维修服务。
4、在制造厂接泵前的调试内容
(1) 人员组成：技术员、操作手、驾驶员各1人，操作手为熟练工。
(2) 仔细阅读说明书。
(3) 查验该混凝土泵是否与合同中的型号相符，合格证编号与铭牌编号是否一致。
(4) 外观是否满意，是否有漏、渗油处。
(5)按说明书操作，测定最大、最小排量时输送活塞的运动次数。
(6) 检查搅拌系统、冷却系统、润滑系统是否正常，汽车臂架泵还须检查臂架系统、支腿系统、汽车部分是否正常。
(7) 空负荷运行2 h，复查各系统是否有漏、渗油处，其间各压力表应正常。
(8) 检查所有随机备件是否齐全、完好。
以上内容全部合格后方可接收。
二、混凝土搅拌车的选择
1、挑选放心的搅拌车生产厂家。
好的拌车上装应具备：拌筒及叶片应采用高耐磨高强度材料；拌筒进出料速度快，运送过程物料不离析（到达目的地后卸下的料应该都是搅拌均匀的）；液压件和操纵部分的耐用可靠性高（好的上装应该采用国外进口成熟液压件，质量可靠而且要便于维修）
2、选择质量过硬，售后服务，口碑好的底盘。
进口底盘价格贵肯定有贵的道理，他们的产品毛病非常少，售后服务的投诉也少。缺点是配件少，价格贵。
国产底盘现在主要有东风大力神，重汽HOWO，陕汽德龙，欧曼，江淮，解放等。注意应日常保养，小毛病会常常找上门，但是大件质量还是都挺过关的。
合资的有广汽日野，东风日产柴等。价格在上两者之间。
3、确定自己买多大容积拌筒的拌车。
不同地区的法规政策不同，所以您自己问问清楚，别买的太大，不能上牌。从使用的可靠性上说，三桥车尽可能不安装10m³以上容积的拌筒，四桥车尽可能不配12m³以上的拌筒。
从经济层面上说，选择容积越大越好。
4、付款方式是否适合自己。
拌车的付款现在主要是全款和按揭，部分还采用分期。
