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厦门地铁车站抗渗防裂混凝土配合比设计及性能研究

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-07  来源:中国混凝土网  作者:林金华 段岳强
核心提示:基于骨料最紧密堆积原理,借助DOE混料设计方法,试验研究了配合比计算中相关参数对混凝土工作性、力学以及干燥收缩、抗渗和抗氯离子渗透性能等性能的影响,最终确定了抗渗防裂混凝土配合比。研究结果表明:粗骨料的最紧密孔隙率为36%~37%,最少胶凝材料为370kg/m~3(水泥为55%~65%,粉煤灰为20%~40%,矿粉为0~18%)时,混凝土具有浆体体积用量少、干燥收缩率和抗渗深度小,以及力学性能和耐久性好等性能。
 
 
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