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海砂对钢筋混凝土的腐蚀与对策

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-01-26  来源:冶金建筑研究总院  作者:洪乃丰
核心提示:海砂对钢筋混凝土的腐蚀与对策
[摘要]    作为混凝土的细骨料,河砂在一些地区出现短缺现象。由于“利益驱动”,滥用海砂有蔓延之势。海砂中的氯盐,能引起混凝土中钢筋的严重腐蚀破坏、导致结构物不能耐久,甚至造成事故。国内外已经有不少惨痛教训。然而,经过严格处理的海砂,又是可以用作混凝土的细骨料,从而变成有用资源,国内外也有成功的经验。本文就此两个方面进行简要评述。

[关键词]  海砂;   钢筋腐蚀;    混凝土耐久性;   防护;    


  钢筋混凝土结构物的耐久性已经是世界关注的大问题,钢筋腐蚀是影响混凝土耐久性的主要因素之一。引起钢筋腐蚀的众多因素中,包含了不适当地使用海砂。世界上一些岛屿国家、沿海地区,早就出现河砂短缺现象。并有一些利用海砂的经验与教训。目前我国某些沿海地区,也呈现河砂短缺现象,进而出现滥用海砂的情况。面对此情,一方面应该严厉杜绝滥用海砂现象,另一方面,采取严格可靠措施的前提下,开发利用海砂资源,也是出路之一。发表以下看法,供研究讨论。

1.             滥用海砂其害无穷

1. 1 我国台湾“海砂屋事件”的原由与危害

  笔者两年前曾前往台湾调查了解到有关“海砂屋事件”的一些情况。事情的原由是,数年前随着台湾基建规模的扩大和建筑业的蓬勃发展,岛内出现建筑用河砂奇缺的现象。虽有明文规定不准使用海砂,由于经济利益促使,偷用海砂现象已逐渐成蔓延之势。海砂内含海盐,能对混凝土中钢筋造成严重腐蚀而导致建筑结构破坏。几年之后(1—15年间),陆续大量出现房屋、公共建筑的腐蚀破坏现象,并波及全台湾,被称作“海砂屋事件”。

  台湾《民生报》曾以“海砂屋风暴”来报道事件的严重性与危害性。文称:“花了大半辈子,好不容易积下一些血汗钱买个窝……骤起的海砂屋风暴就像强烈台风,暴风由北而南,笼罩了台湾……生锈化脓的黄褐色铁水从龟裂处逐一渗出,裸露的腐蚀钢筋再也支撑不住……家毁人亡的阴影压的让人喘不过气来。”

  在台湾,“海砂屋事件”成为社会热点之一。众多民众身受其害。少则几年多则十几年,凡滥用海砂的建筑物,早晚都会出问题。仅台北市就有多起“海砂屋”出现,如台北淡水区皆为四层楼的公寓,已经有200多户严重破坏,1000多户受牵连;桃园区正光花园,近200户遭受“海砂屋”之害,群起状告建筑商;更多的是“无奈”或走向街头示威、喊冤。直到目前,仍不断有“海砂屋”的报道。

2.2 大陆“海砂屋”已有蔓延之势

  由于大规模的经济建设和沿海经济开发区的飞速发展,一些沿海城市和地区,陆续出现河砂短缺现象,远途取河砂使其价格不断上涨,于是使用海砂的情况便以公开和隐蔽的形式发展开来。如天津地区使用山东龙口的海砂(因大量挖海砂造成龙口岸滩不稳,曾在电视台报道过);宁波地区已发文件(有条件)允许使用海砂。而更多的情况是偷用、滥用海砂。国家有关规程、规范规定,一般不推荐使用海砂,不得一时,可使用含盐量低于标准限额的海砂。但实际中,由于对海砂危害性的一面认识不够,更因利益驱动(海砂可就地取材、价格低廉)和管理不严,使偷用、滥用海砂之势不断蔓延(与数年前的台湾情况极为相似!)。

  值得注意的是,我国沿海已经出现一批“海砂屋”。如深圳市一批使用海砂的建筑群,因明显腐蚀问题 ,正在检查评价和修复加固处理之中。舟山群岛正为一批“海砂屋”的处理耗费心机。近悉,宁波地区出现成批“海砂屋”。而根据报纸报道,福建、山东等地,竟有以海砂当作“标准砂”出售的事例。

  据悉,当年韩国也出现过大量工程事故,有些就与滥用海砂有关。如当年汉城千余人蒙难的三丰百货大楼倒塌,查其原因中,就包含滥用海砂一项。以上国内外事例,足以说明滥用海砂危害之大。

  我国正在贯彻实施“可持续发展战略”,应该努力提高钢筋混凝土结构物的耐久性。 而“海砂屋”与“豆腐渣工程”一样,是祸国殃民的坏事,是“短期行为”的恶果。“豆腐渣工程”毕竟是个例,而“海砂屋”可能蔓延成大范围的问题,且“海砂屋”往往是在几年或十几年后才暴露出来,其潜在威胁和社会危害性更为严重与深远(图1)。

2.             海砂中氯盐限量的规定与分析

2.1           混凝土中中Cl — 的“临界值”

  混凝土内具有高碱性环境,Cl— 渗入其内并到达钢筋表面,只有达到一定浓度时钢筋才会锈蚀。人们将此浓度称作引起钢筋锈蚀的“临界值”。有许多关于该“临界值”的研究与讨论,至今仍有不同认识和看法。这并不奇怪,因为混凝土是一个复杂的体系,研究者所规定的实验条件不同,其结果也有差异。目前,较为一致的观点是,“临界值”是随条件而变的,其中,最重要的条件之一是混凝土的碱度(PH)。

  Housmen等人的实验研究结果表明,在混凝土的液相中,当浓度比值为Cl— / OH—﹥0.61时,钢筋开始锈蚀,并已此作为“临界值”。

  绝对“临界值”可能是不存在的,但上面提出的“临界值”仍具有深刻意义。按照上述“临界值”的概念,只要控制Cl— / OH—不大于0.61就能保证钢筋不锈蚀。对于工程技术人员有着现实指导作用。

2.2    混凝土中氯盐限制的规定

  鉴于氯盐进入混凝土中可引起钢筋锈蚀,并存在一个Cl— 浓度的“临界值”,为使钢筋混凝土结构,在使用期内避免遭受钢筋腐蚀破坏,严格控制Cl— 进入混凝土中的量,是十分必要的。在试验研究和工程实践的基础上,世界上许多国家的规程、规范、政府指令性文件中,都作了响应的限量规定。

  “限定值”是指对混凝土中Cl— 含量的总量控制值。不论以任何途径进入到混凝土中,都不允许Cl— 含量超出该限定值,并以此作为新建工程质量控制的重要技术指标之一。表2.2.1列出了美国混凝土学会(ACI)的相关规定。
表2.2.1    混凝土中允许Cl— 含量的限定值(水泥重量百分比)
       类             
   ACI201
   ACI318
   ACI222
           预应力混凝土
0.06
0.06
0.08
 
普通混凝土
湿环境、有氯盐
0.10
0.15
0.20
一般环境、无氯盐
0.15
0.30
0.20
干燥环境或有外防护层
无规定
1.0
0.20
 
  由表2.2.1可以看出,美国混凝土学会所属的几个委员会的规定不完全相同,其中以ACI201委员会的规定比较严格,并被世界许多国家参照采用。欧洲、澳大利亚、日本等地区和国家,在各自的规范中,都有与美国混凝土学会相同或近似的限量规定。
  日本为了更便于应用,规定了每m3混凝土中Cl含量的限定值。日本土木学会编制的规范中规定,对于耐久性要求较高的钢筋混凝土,Cl总量不超过0.3kg/m3;一般钢筋混凝土,Cl总量不超过0.6kg/m3。若每m3混凝土按300kg水泥计算,以上规定为水泥重量的0.1—0.2%,与表1中美国的规定基本一致。然而,日本是一个岛国,并且河砂奇缺,如今,绝大多数采用海砂。面对广泛的氯盐环境,日本一方面有Cl总量的限制规定,如日本建设省指令性文件《确保钢筋混凝土耐久性措施》中规定,每m3混凝土Cl总量一般不要超过0.3kg。另一方面规定了氯盐“超标”时必须采取的技术措施。
  我国相关国家标准、行业标准中,对于混凝土中Cl限量规定也不完全相同,有的甚至没有明确规定。近年来制定或修订的标准中,逐步靠近如下指标:
    对于预应力混凝土:Cl总量不超过0.06%(水泥重量百分比);
    对于普通混凝土:  Cl总量不超过0.10%(水泥重量百分比)。
2.3  关于海砂中氯盐 限量的规定
  为了保证混凝土中Cl总量不超过标准限量,对施工用水、砂石、外加剂等的盐含量都必须给予限制。
  就砂子而言,河砂很少含氯盐,一般可直接使用。海砂含有不等量的氯盐,一些国家对海砂的盐含量作出明确规定。如日本对海砂的含盐量进行了分级规定,日本建筑学会规定,氯盐含量为0.02%以下者(以Nacl占干砂重量的百分比,下同)可直接使用。日本规范(JASS5)和日本建设省指令性文件(第597号文)规定,对于普通钢筋混凝土,海砂的含盐量低于0.04%者可直接使用。并同时规定,凡使用含盐量超标的海砂,必须采取防盐腐蚀的技术措施。
  我国有关规程规定,对于普通钢筋混凝土,海砂的盐含量应低于0.06%,预应力混凝土,应低于0.02%。但没有规定含盐量超标后的技术措施,也即不允许使用超标海砂。
  海砂含盐量的限定值的规定服从于混凝土中混凝土Cl总量的限定值的规定。如果能够保证这个限定值,使用海砂是安全的。反之,超出此限定值,混凝土中Cl总量就会达到或超过钢筋腐蚀的“临界值”,若不采取可靠的防护措施,钢筋就会发生腐蚀,结构就会发生破坏。并且腐蚀速度与海砂带入的Cl总量呈正比关系。那就是说,海砂含盐量越高,其腐蚀破坏出现就越早、发展就越快。这正是滥用海砂的危险所在,也是国内外出现“海砂屋”问题的直接原因。
3.             采取措施海砂是可以利用的
3.1 可以直接使用的海砂
  暂不讨论海砂与河砂间还可能存在其他性能方面的差异,在这里,主要讨论其间最大的区别,那就是海砂含盐的问题。按照国内外有关规定,凡是含盐量低于限定值的海砂(如低于0.02%、0.04%或0.06%),都是允许直接作为细骨料加入混凝土中的。问题在于,这种含盐很低的海砂,并不是到处都有或经常存在的。在一些海水不能冲击到的老沙滩上,其表面一层海砂(如厚度0.5-1m),由于常年雨水冲洗,盐分下沉,使其含盐量可能低于限定值,而同样地区的深部的海砂,含盐量可能会超过限定值。
  其实,海砂的含盐量在不同地区、不同部位差别很大,可能在0.02%-0.3%范围内。多数情况下海砂的含盐量是“超标”的,一般不能直接采用。
3.2 利用含盐量“超标”海砂时应该采取的技术措施
利用海砂的前提是处理好其含盐和对钢筋的腐蚀问题。国内外曾经采用的方法有以下几种,各有优缺点,适用性、经济性也很重要。
3.2.1 海滩堆积法:将海砂堆积到一定厚度,自然堆放数月或几年,取样化验含盐量合格后使用。此方法节省,但费时,不能解决应急需要。
3.2.2 淡水冲洗法:利用淡水冲洗海砂,使其含盐量达到标准要求。此方法快捷,能满足应急需要。通常需要冲洗设备(国际上已经有海砂冲洗机),造偏价高。另外,在应急使用海砂的地区,一般淡水也是可贵资源(冲砂机冲洗1吨海砂,大约需要0.8吨淡水),是否可实施淡水冲洗法,应具体分析。
  我国相关规范或一些地区规定,也允许用淡水冲洗法,但似缺乏专用设备(有的就用自来水管冲洗),且检验、化验不够规范,难以保证质量。也有的因为淡水不足(或花费大)而不能实施此方法。
3.2.3 掺加阻锈剂的方法:
——日本国的相关经验
  日本是世界上成功利用海砂的国家,其经验值得我们学习和借鉴。日本是一个岛国,上个世纪前半夜就出现“河砂短缺”现象,于是着手开发利用海砂资源。目前日本沿海地区建筑用砂的90%以上是用海砂。采取的主要技术措施是掺加一种叫做“钢筋防锈剂”的化学药剂,以抑制、消除海砂中海盐对钢筋的腐蚀作用(我国已有同类产品)。
  日本规范(JASS5)规定:海砂含盐量超过0.04%又不得不使用时,必须采取减少水灰比、增加保护层厚度和使用阻锈剂等措施。
  日本建设省指令性文件规定(住指发第759号),当海砂含盐量超过0.04%时(0.04%-0.2%)必须采取的技术措施是:加钢筋阻锈剂,采用AE减水剂并控制水灰比和流动度等。
  日本使用海砂量是相当大的。根据1994年的统计,仅长崎、香川、福岗三地区的海砂年用量,就达2487.1万吨。表3.2.3.1列出了日本沿海地区建筑用砂的使用情况,可以看出,海砂占据主导地位。近悉,日本海砂也呈枯竭之势,正向我国大量订购河砂。
 
 
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