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美国联邦公路管理局道路路面修复常用方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2008-06-30  来源:中国混凝土网  作者:中国公路网
核心提示:美国联邦公路管理局道路路面修复常用方法
  沥青路面方面: 

  ■裂纹填缝; 

  ■修补; 

  ■湿养护填缝技术(采用混合型乳化液与大约50%的水混合,用于路肩的填缝和修补); 

  ■翻新(在类似于湿养护填缝修复过程中采用复原剂); 

  ■夹层填缝(采用沥青乳化剂和大块集料,再次采用沥青乳化剂,并以小块集料包覆,再压实); 

  ■加砂填缝,即:采用液态沥青或乳化剂,以细集料或沙子包覆,改善路面防滑性能,防止氧化,防止渗水; 

  ■石屑填缝(路面处理过程中,首先喷撒沥青乳化剂,再立即敷设集料,进行碾压); 

  ■泥浆封面处理(采用混合型沥青乳化剂,有时还采用填加剂、矿物集料和一定比例的水进行混合,摊铺在无污物也无疏松砾石的干净路面上); 

  ■路面微处理(采用聚合物改性沥青乳化剂、矿物集料、矿物填料、水和其它添加剂,按一定的比例进行混合,喷撒在路面上); 

  ■边角填缝(采用泥浆封面对新建路面或是石屑填缝进行处理); 

  ■薄的或超薄热拌合沥青敷设(通常厚度为1.5英寸或更小)。 

  混凝土路面方面: 

  ■修补; 

  ■接缝; 

  ■接缝和路面剥落处修补; 

  ■改变载荷传递形式; 

  ■上部覆盖白水泥(与敷设薄的热拌合沥青相类似,但是,采用一种快速养护、高耐久性的混凝土)。 
 
 
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