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混凝土的运输和浇筑

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-11-26  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土网
核心提示:混凝土的运输和浇筑

1 混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器应有保温措施。

2 冬季施工运输混凝土拌合物,应使热量损失尽量减少,可采取如下措施:a、正确选择放置搅拌机的地点,尽量缩短运距,选择最佳的运输路线;b、.尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作;c、正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。

3 冬季不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土,在弱冻胀性地基土上浇筑时,基土应进行保温,以免遭冻。

4 与支座不做刚性连接的连接梁,应在长度不超过20m的段落上同时加热。多跨刚架的连接横梁,如刚架支柱的高度与横梁截面高度之比小于15时,则宜采取以下方法:梁的混凝土浇筑与加热应分段进行,段之间的间隔长度不应小于1/8梁的跨度,也不得小于0.7m。间断处应在已浇筑的混凝土冷却至15℃以下时,才可用混凝土填实并加热养护。

5 分层浇筑厚大的整体式结构时,已浇筑层的混凝土温度,在未被上一层混凝土覆盖前,不应低于计算规定温度,也不得低于2℃。

6 预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土须经预热,并宜采用热的水泥浆、砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15MPa。

 
 
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