国产泵堵_混凝土_医院

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匿名	收藏 \| 举报 2014-01-02 14:06 关注：256 回答：1 国产泵堵已解决悬赏分：0 - 解决时间 2014-01-06 16:17 请问专家，我用的国产固定泵老是发生堵塞，请问是什么原因？

孙振平
知道专家
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支持(0) | 反对(2) | 举报 2014-01-06 16:15

发生混凝土堵管的原因一般有以上几种：
1) 含砂率过小、粗骨料级配及外加剂的选用不合理。
2) 水泥用量过少或过多。水泥用量过少,混凝土的保水性变差,容易泌水、离析和发生堵管。水泥用量过大,将会增加混凝土的粘性,从而造成输送阻力的增加。
3) 混凝土或砂浆的离析、抓底、板结、局部漏浆、管道接头密封不严等都会导致堵管。
4) 混凝土拌合物塌落度小(干粘)。塌落度过小时,强行泵送极易造成堵管。
5) 采用单粒径石子,石子针片状含量多,石子粒径太大,泵送管道直径小容易堵管。
6) 泵车压力不够,或是管道密封不严密。
7) 操作人员精力不集中,泵送速度不合理,余料量控制不适当。
8) 停机时间过长,管中异物未除尽。
9) 混凝土搅拌不均匀,水泥成块,未松散成水泥浆。
10) 管道连接原因导致的堵管。
11) 第一次泵送混凝土前未用砂浆润滑管壁。
防止堵管的措施
1) 检查砼输送管道的密切性和泵车的工作性能,使其处于良好的工作状态。
2) 检查管道布局,尽量减少弯管,特别是≤90°的弯管。高层泵送时,水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15% ,且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5min时,应关闭截止阀,防止混凝土倒流,导致堵管。由水平转垂直
时的90°弯管,弯曲半径应大于500mm。
3) 泵送混凝土前,一定要计算好砂浆的用量,并用砂浆润滑管道。
4) 检查石子粒径、粒形是否符合规范、泵送要求,合理确定水泥、外加剂的用量。
5) 检查入泵处混凝土拌合物的和易性,有无大的水泥块,拌合物是否泌水、抓底或板结等现象。
6) 检查入泵处混凝土塌落度、黏聚性是否足够。若塌落度不足,则适量提高混凝土外加剂的掺入量,或在入泵处掺加适量的高效减水剂。若是混凝土黏聚性不足,则适量增大砂率或是掺加适量的Ⅱ级粉煤灰。
7) 检查混凝土的初始塌落度是否满足要求,若不满足,则应首先解决混凝土损失的问题。
8) 解决气温变化导致的堵管问题。夏季气温较高时,在管道上应加盖湿草袋或其他降温用品;冬季应采取保温措施,确保混凝土的温度。

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