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福田:专用车产品特性遭遇管理矛盾

放大字体  缩小字体 发布日期:2005-11-14  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土网
核心提示:福田:专用车产品特性遭遇管理矛盾

      由于专用车品种多、规模小,其制造方式多以小规模改装为主,改装厂从整车企业购买汽车底盘,根据需要加以改装和组合,最终形成产品。而改装厂能做哪些改动,改动到什么程度,相关管理政策却没有细致的规定。

      福田重工机械事业部一位负责人告诉记者,国家规定非整车生产企业无权生产或改装汽车底盘,而少数专用车型由于特殊需要,不得不对底盘进行改动。以国内需求量每年约为500台的臂架式混凝土泵车为例,就需要与普通车辆不同的底盘。“好在福田集团内部有底盘生产企业,可以根据要求生产特殊底盘。”这位负责人说,而很多改装厂在购买外单位的底盘时,由于购入规模小,整车制造厂根本不会满足其提出的生产特殊底盘的要求。

 
 
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