这两款凝土搅拌运输车上装为徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。当日，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，试验各项技术水平均达到国内先进水平。
据悉，徐工集团将依靠徐工南汽自主化底盘优势，优化匹配陕汽、重汽、东风、解放等全国各大品牌底盘，以及日野、五十铃等国际知名品牌底盘，为客户提供多样化的选择。
4月19日，两款新品徐工12方混凝土搅拌运输车顺利完成了性能试验，标志着徐工具有完成自主知识产权的徐工混凝土搅拌运输车成功问世。
这两款凝土搅拌运输车上装为徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。当日，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，试验各项技术水平均达到国内先进水平。
据悉，徐工集团将依靠徐工南汽自主化底盘优势，优化匹配陕汽、重汽、东风、解放等全国各大品牌底盘，以及日野、五十铃等国际知名品牌底盘，为客户提供多样化的选择。
这两款凝土搅拌运输车上装为徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。当日，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，试验各项技术水平均达到国内先进水平。
据悉，徐工集团将依靠徐工南汽自主化底盘优势，优化匹配陕汽、重汽、东风、解放等全国各大品牌底盘，以及日野、五十铃等国际知名品牌底盘，为客户提供多样化的选择。
