一周发生两起工程车伤人惨案市委书记王国平表示令人心痛、无法容忍。
4月19日上午,一辆牌号为浙AC6390水泥搅拌车因紧急刹车侧翻，压住前面一辆等红灯的雪铁龙轿车。轿车右侧被压，车里坐在右侧的一对男女，被卡在车里将近两个小时。他们是新婚夫妻，妻子已怀孕3个多月，丈夫则面临瘫痪的可能。
而就在几天前（4月15日），同样是一辆水泥搅拌车侧翻，压住了边上的一辆本田雅阁轿车，雅阁的驾驶员当场死亡。
一周内，杭州连续发生两起大型工程车辆伤人事故，杭州市委书记王国平表示令人震惊和痛心。昨天下午，市交警支队召集市建委、市城管办、市城管执法局、市公路运输管理局、市安监局以及商品混凝土协会负责人，共同商议工程运输车辆交通安全管理的对策和措施。即日起，全市各有关职能部门将紧密结合自身职责，协同开展针对工程运输车辆的集中整治工作，全力遏制此类事故高发态势。
大型工程运输车今年闯祸52次
据交警部门统计，截至4月20日，今年全市涉及大型工程运输车辆的一般以上道路交通事故52起，造成20人死亡，53人受伤。在目前已经基本完成调查的43起该类事故中，工程车负全部责任的事故10起，负主要责任的事故13起，负同等责任的事故14起。
引发这些事故的原因有：车辆超限超载、超速行驶、车辆制动不合格以及工程车驾驶人不按规定让行、驾车精神不集中和不注意观察路面情况等，更有甚者这其中还有2起事故的驾驶人肇事后逃逸。
大型工程车确实存在安全隐患
由于工程车归属的复杂性，确实存在安全隐患。以混凝土搅拌车为例，我市有商品混凝土企业80多家，其中老城区近30家，余杭、萧山区及五县（市）50多家，包括个体18家，共有1200余辆混凝土搅拌车。其中承包车67辆，占总数的5.3%，挂靠车204辆，占总数的16.2%，约有21.5%的车辆属于承包、挂靠车辆。4月14日文一西路的事故车辆即系临安一个体车主挂靠在杭州众信运输公司的；4月19日发生在萧山区的事故车辆也系挂靠于杭州富登混凝土有限公司。
另外工作时间安排不合理，劳动强度偏大（有关调查显示，由于人员配备不够导致大型工程运输行业驾驶员工作时间都比较长，每人每天工作时间大约在8-10小时，有的甚至长达12小时）以及车辆保养欠缺也给车祸留下了隐患。
即日起针对工程运输车辆进行专项整治
交警部门针对工程运输车存在的问题，将对建材运输企业内部交通安全管理责任落实情况、交通安全隐患排查治理工作情况、被列入交通违法行为排行榜后的整改情况等，联合开展集中排查。
此外，集中开展针对工程运输车辆的专项整治工作，加强对车辆安全性能的抽检，依法严处重点交通违法行为，并且进一步完善单位内部的管理制度，加强交通安全源头管理。
