摘要：简要介绍引气减水剂在混凝土中的作用，在施工过程中应严把质量检验关，准确进行计量，严格控制掺量。
关键词：引气减水剂；检验；含气量；计量和掺量
1引气减水剂
引气减水剂是兼有引气和减水作用的外加剂，包括普通型的木质素磺酸盐、腐植酸盐、多元醇复合物、高效型的甲基萘磺酸盐缩合物、聚烷基芳基磺酸盐缩合物及聚羧酸缩合物。
2引气减水剂的作用
在混凝土中加入适量的引气减水剂，可增加混凝土的强度，提高耐久性、抗冻性、抗渗性、抗侵蚀能力、改善和易性，减少用水量，节约水泥，降低成本，加快施工进度。故在混凝土中，引气减水剂是不可缺少的组成部分。
2.1引气减水剂检验验
引气减水剂在我国的应用已有30多年了,但是，如果使用不当，便会导致工程质量问题。如:2007年8月10日，某工程施工过程中,由于引气减水剂使用不当,混凝土运输不到500m已经凝固。2007年10月5日，同样由于引气减水剂使用不当，致使混凝土浇注48h后还未凝固,最后不得不将混凝土进行挖除，重新进行钢筋绑扎混凝土浇筑，给施工单位造成非常大的经济损失，酿成了一起质量事故。
上述提到的混凝土凝固时间过快，由于水泥中C3A含量过高，致使混凝土发生速凝现象。混凝土在过了48h还未凝固，由于引气减水剂掺量过大，致使引气过量混凝土过度缓凝而影响质量。为了更好地使用引气减水剂，在未使用之前进行引气减水剂的适应性检验，决定能否使用，切勿凭主观推断，盲目使用，否则会导致严重后果。
在施工过程中，原材料进场后必须进行复检，引气减水剂同样必须进行复检，以防不合格的材料在工程中使用。由于目前市场假冒伪劣产品较多，如果不复检，直接用于工程，将有可能给工程带来严重后果。
2.2含气量控制
抗冻融性要求高的混凝土，必须掺加引气减水剂，其掺引气减水剂的混凝土含气量不宜超过表1 定:
在施工时，应严格控制混凝土含气量，当材料或施工条件变化时，应相应增减引气减水剂的掺量。
检验引气减水剂的含气量，应在拌和机出料口进行取样，并考虑混凝土在运输过程中含气量的变化。
2.3引气减水剂在计量和掺量上应注意的几个问题
引气减水剂掺量按试验配合比胶凝材料重量的百分数计，使用时必须准确计量：
2.3.1在施工时称量误差不应超过规定计量的±2%。为使引气减水剂掺量准确，应采取一些简单可行的办法,用一个固定容器刻红线来表示掺加多少,或者将每盘混凝土所加的引气减水剂提前准确称量，装入一个个小塑料袋中，等混凝土拌制时一袋袋加入，若在使用过程中，塑料袋发生破裂，应重新计量加入待拌制的混凝土中，从而保证每盘混凝土中掺引气减水剂量的准确性，避免掺量的不准确而产生副作用。
2.3.2在施工前对计量及掺量人员进行技术交底，重点是：引气减水剂的作用、计量的准确性及掺量的合理性，目的是为了防止人为地造成质量事故。
2.3.3就引气减水剂在混凝土中的掺量问题做好管理，派专人负责，以确保计量、掺量准确。
3总结
3.1引气减水剂在工程施工中不要随便更换品种，引气减水剂掺量虽然较少，但对混凝土质量至关重要，引气减水剂质量及其稳定性应按相关标准在出厂和使用过程中进行严格检验，引气减水剂的运输和储存也要按相关标准规定严格执行。
3.2为保证引气减水剂的有效性，需要更换引气减水剂的品种时，必须将原引气减水剂储存罐及计量器具内的残留物清理干净，最好设专门的储存罐。
3.3混凝土运至施工现场后，可根据不同条件二次掺加引气减水剂，掺加时要快速运转罐体，确保引气减水剂均匀掺入。
3.4各种引气减水剂都有一个最适宜的掺量，掺量过小,引气减水剂起不到应有的作用，达不到预期效果；掺量过大，不仅不能达到预期目的，还会起到相反作用。
