“十三五”期间，福建将斥资7500亿元打造现代综合交通运输体系升级版。记者今日（18日）从福建省发改委获悉，《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》日前出炉，提出未来5年将完善以客为主、便捷舒适的公众出行服务体系和以货为主、经济高效的现代交通物流服务体系。
“十三五”期间，福建全省综合交通运输发展计划完成投资达到7500亿元，其中，铁路1000亿、城市（际）轨道交通1100亿、民航800亿、城市公共交通280亿、高速公路1370亿、普通公路2010亿、港航530亿、民用航空800亿、综合交通枢纽290亿、邮政120亿。
《规划》指出，到“十三五”期末，“三纵十横”高速公路网将全面建成，全省高速公路通车里程超过6000公里，普通国省道二级及以上公路达到8800公里，占比超过75%。“三纵六横”铁路网基本建成，全省铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路突破3000公里，实现80%县市有快铁；重点抓好南三龙、衢宁、福平铁路续建，加快建设浦梅建宁至冠豸山段、福厦高铁、兴国至泉州、龙梅、沿海货运铁路罗源湾至福州段等干线铁路。
“十三五”期间，福建将续建福州、厦门城市轨道交通一期项目，新建福州、厦门城市轨道交通二期项目，争取获批和开工建设泉州城市轨道交通一期项目。5年后，福建全省建成通车和在建城市（际）轨道交通将达到800公里，福、厦、泉三大中心城市实现城市轨道交通，福莆宁、厦漳泉两大都市区和武夷新区实现城际轨道交通，城市将迎来轨道交通时代。
同时，机场、港口等基础设施也将全面升级。届时，厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场基本建成，全省民航旅客吞吐量将突破6000万人次；厦门东南国际航运中心基本建成，全省港口吞吐量达到7亿吨，其中集装箱吞吐量1600万标箱。
另外，“十三五”还要实现500人以上岛屿班轮全覆盖，基本实现城区公交站点500米全覆盖。
据介绍，“十二五”期间，福建累计完成交通固定投资超过5700亿元，“两纵三横”综合交通运输大通道基本形成，全面实现“市市通快铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”。
