四川省基建投入大手笔，助力大四川腾飞！
2017年四川省重大项目集中开工总投资约17000多亿元！其中第一季度集中开工重大项目1952个，总投资7869亿元；第二季度集中开工17个项目，总投资760亿元；第三季度集中开工17个项目，总投资1507亿元。
12月12日，四川省2017年第四季度重大项目集中开工仪式在成都市新都区举行。全省1390个重大项目集中开工（单个项目总投资2000万元以及以上），总投资7132亿元。
此次集中开工仪式采取“主会场+分会场”形式。主会场设在成都新都区中国航发四川燃气涡轮研究院研发总部建设项目现场。绵阳、宜宾、达州、眉山4个市分会场与主会场视频连线，其他16个市（州）分会场同步举行开工仪式。同时，增设了两个专项会场。分别是新都区毗河流域水环境综合整治PPP项目现场设置的污染防治“三大战役”重大项目分会场和设在四川大学内的转化医学国家重大科技基础设施（四川）项目分会场。
本次集中开工的会场中，两大项目分会场独具优势，主会场以中国航发四川燃气涡轮研究院研发总部项目见长，此项目被称作“关系航空发动机“中国心”的未来走向！”是航空发动机三大主机所之一，担负着国家自主发展航空动力技术研发的历史重任。
污染防治“三大战役”重大项目分会场特点明显。项目共251个，总投资737亿元。其中，水污染防治项目138个，总投资626亿元；大气污染防治项目57个，总投资24亿元；土壤污染防治项目40个，总投资36亿元；生态修复项目5个，总投资49亿元；科技类项目11个，总投资2亿元。总投资20亿元以上的有成都、自贡、泸州、德阳、绵阳、内江、乐山、南充、达州等9市。
本次集中开工项目具有以下四个特点：一是聚焦主战场。二是聚焦补短板。三是聚焦抓整改。四是聚焦促发展。
值得关注的是，去年12月1日，四川省首批432个污染防治“三大战役”重大项目集中开工，总投资542亿元。据了解，四川省连续两年专门规模型进行污染防治“三大战役”重大项目集中开工，这在全国尚属首次。
集中开工重大项目具体情况
分行业看：
重大基础设施项目502个，总投资2327亿元，包括川南城际铁路自宜段、遂宁（南坝）机场迁建工程等。
重大产业发展项目508个，总投资3092亿元，包括中国航发四川燃气涡轮研发中心项目、转化医学国家重大科技基础设施项目等。
重大民生及社会事业项目260个，总投资873亿元，包括保障性住房、生态保护和环境治理、学校医院等项目。
其他项目120个，总投资840亿元。
分区域看：
成都平原经济区集中开工重大项目639个，总投资3843亿元。
川南经济区集中开工重大项目295个，总投资1483亿元。
川东北经济区集中开工重大项目379个，总投资1373亿元。
攀西经济区集中开工重大项目49个，总投资304亿元。
川西北生态经济区集中开工重大项目28个，总投资129亿元。
分市（州）看：
具体开工重点项目
1、中国航发四川燃气涡轮研究院研发总部项目
建设规模：该项目位于成都市新都区新都街道,占地约189亩，总建筑面积约9.4万平方米。按照规划，将建设工程研发中心、工程仿真中心、工程协同中心和军民融合中心。预计2019年底前完成研发总部建设。项目计划总投资约11.5亿元，分别由省政府出资2亿元，成都市政府出资3亿元，中国航发四川燃气涡轮研究院向上级申请3.5亿元，其余由新都区和涡轮院筹集。2018年预计完成投资5亿元。
中国航发四川燃气涡轮研究院研发总部项目竣工投用后，将建成国家级航空发动机研发中心，辐射带动高新、双流、彭州等联动发展加快打造集研发、制造、维保等全产业链的成都航空发动机产业生态圈。
业主单位：成都市新都区兴城建设投资有限公司
监理单位：四川蓉科强工程管理咨询有限责任公司
施工单位：成都市第一建筑工程公司（四川宽鸿电力建设工程有限公司、成都九信电梯有限公司）
2、转化医学国家重大科技基础设施（四川）项目
建设规模：该项目是我国首个生物治疗转化医学国家重大科技基础设施，由四川省和教育部共建、四川大学和四川大学华西医院承建，是国家“十二五”规划布局建设的重点项目之一，总投资8.9亿元。
主要建设内容包括：生物制剂筛选、生物制剂制备、临床转化验证和支撑技术平台等4个转化研究系统平台，总面积8万平方米。项目建成后，将成为装备先进、高度综合集成、高度开放共享的国际先进生物治疗转化医学研究设施，可供2500名科学家开展研究工作。
业主单位：四川大学
施工单位：中国建筑一局（集团）有限公司
监理单位：成都交大工程建设集团有限公司
勘察设计单位：成都市建筑设计研究院
3、川南城际铁路自宜段
建设规模：川南城际铁路是连接内江、自贡、泸州、宜宾四个川南核心城市的客运专线铁路，由内自泸线(内江—自贡—泸州)和自宜线(自贡—宜宾)组成。自宜线全长82.4公里，全线设自贡东、邓关、大关、临港和宜宾共5个车站。设计时速350公里/小时，估算投资181.16亿元，正线每公里投资逾2亿元，建设工期5年。
川南城际铁路自贡至宜宾段在自贡与规划建设的成都经天府国际机场至自贡高铁衔接，在宜宾与待建的渝昆高铁衔接，建成后将形成成都经自贡、宜宾至昆明桥头堡，时速350公里贯通的蓉昆高铁，对促进沿线城市群快速交通联系、经济发展，落实国家“一带一路”发展战略有着重要意义。
其中，项目重点控制工程为宜宾临港长江大桥，全长1732米，该桥主跨为522米，主桥标准梁宽63.9米，采用公铁平层合建技术，并兼顾宜宾市政交通功能，建成后将成为我国首座平层建设的公铁两用桥，并且也是世界最宽的公铁两用桥，以及世界跨度最大的钢箱梁公铁两用斜拉桥。
业主单位：川南城际铁路有限责任公司
施工单位：
站前工程1标：中交第三航务工程局有限公司
站前工程2标：中铁港航局集团有限公司
站前工程3标：中铁八局集团有限公司
站前工程5标：四川公路桥梁建设集团有限公司
4、达州机场大道工程
建设规模：达州机场大道工程总投资约30亿元，里程12.32公里，宽度为50米、40米。主要建设内容为互通立交、管线工程、附属照明交安及其他配套工程。是市委、市政府确定的全市30个重点项目之一，也是达州机场迁建工程的重要配套工程。项目建设工期：24个月。
业主单位：达州市交通投资建设集团有限责任公司
施工单位：中交第一航务工程局有限公司
勘察设计单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司/中国华西工程设计建设有限公司
5、达州市万源市万源——八台快速通道建设PPP项目
建设规模：起于万源市茶垭乡物流园区接既有道路，止于八台镇接八台至旧院公路。路线总长度约为23.838千米，桥梁20座，其中大桥18座，中桥2座，隧道6座，其中长隧道2座，中隧道3座，短隧道1座。全线扣除桥隧段的路基全长约为13.725千米，桥隧比42.4%。
中标单位：江西有色建设集团有限公司、中设设计集团股份有限公司联合体
6、遂宁南坝机场迁建工程项目
建设规模：遂宁（南坝）机场迁建项目工程总计征地4022亩，新建机场飞行区等级指标为4C，飞行区新建一条2200米的跑道，道面宽45米、两侧道肩各宽1.5米，一条与跑道等长、宽18米的平行滑行道，两侧道肩各宽3.5米，5条垂直联络道和机坪设施。第一期建设机队配置共52架训练飞机。机坪在跑道东北侧，紧邻机库区和校区。机坪按同时停放20架初级教练机，8架中教机，4架高级教练机的规模设计。同时在东南侧设置飞行训练等待区，按12架中教机的规模设计。
新建机场将承担年飞行小时6万小时（年起降架次约20万架次）；年毕业养成300飞行员，在校生共计500人；教职工200人，飞行教师100人；机队52架练机的具体教学训练任务。
业主单位：遂宁发展投资集团有限公司
施工单位：四川省场道工程有限公司
设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司和中国民航机场建设集团公司
7、银江水电站
建设规模：位于攀枝花市城区、金沙江与雅砻江交汇处附近、倮果桥附近的金沙江上，是金沙江水电站梯级开发中的上游段中最末一级水电站，上接金沙水电站，下接乌东德水电站。建成装机39万千瓦水电站，总工期60个月。
建设单位：攀枝花华润水电开发有限公司
设计单位：长江规划勘测设计研究院
8、土溪口水库工程
建设规模：土溪口水库工程总库容1.6亿立方米，防洪库容1.05亿立方米，电站装机57兆瓦。大坝为碾压混凝土双曲拱坝，最大坝高132米。计划工期：55个月。
业主单位：四川省土溪口水库项目管理局
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司
9、西昌春城学校建设项目
建设规模：西昌春城学校采用PPP建设模式，建筑采用新型全钢结构，计划总投资4.09亿元，净用地99亩，规划总建筑面积71000多平方米（其中教学综合楼28246平方米、体育馆5084平方米、食堂5978平方米、学生宿舍12510平方米、教师周转房10481平方米）。配套建设400米标准运动场，篮球场、羽毛球场、排球场、乒乓球场等其他体育设施。
春城学校建设项目预计2018年6月底完工，9月份实现同步招生。春城学校建成后可容纳中小学生3400人住宿学生可达2000人。
业主单位：西昌市第四初级中学
施工单位：中国华西企业股份有限公司
监理单位：江阳建设集团有限公司
10、炳三区至报社隧道工程、渡仁西线复线（和润小区段、那招段）工程 PPP项目
①炳三区至报社隧道工程：主要建设1条道路，总长5.175km，含沿线隧道、市政管网（雨水、污水、给水、电力、通信、燃气）、道路照明、绿化及附属工程等。城市主干道隧道，双向双洞4车道，长2.2km。
②渡仁西线复线(和润小区段、那招段)：渡仁西线复线起于迤沙拉大道与城区1号道路交叉口，止于那总路北段，与那总路北段连接后直达火车南站，和润小区段全长865米，红线宽度24米，双向四车道;那招段全长1355米，红线宽度24米，双向四车道。工程建设范围含沿线道路、涵洞、市政管网(雨水、污水、给水、电力、电信、燃气)、道路照明、绿化及附属工程等。该工程建设年限为2017年—2020年。
建设单位 : 攀枝花市住房和城乡规划建设局
中标单位：江苏南通三建集团股份有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司
11、东区后山道路工程—炳东线工程PPP项目
建设规模：炳东线按城市主干路标准设计，设计速度 40 公里/小时，沥青混凝土路面，路线全长 4.011km；另外本项目还包含新源南路二段（即从北京华联半山康城店至公安局 110 指挥中心段） 约0.7km 道路拓宽工程。建设内容包括：道路工程、交通及附属工程、绿化工程以及排水和照明工程等。
中标单位：山东省路桥集团有限公司、重庆中设工程设计股份有限公司、山东高速路桥集团股份有限公司联合体
12、花城新区阳光大道金福片区后段及连接线项目
建设规模：阳光大道巴斯箐至炳三区段道路为城市主干道，巴阳路为城市次干道，巴山路、巴石路、巴箐路、巴峰路、巴林路、巴岭路、巴岳路城市支路。
采购人：四川省攀枝花市花城新区开发建设管理委员会
中标单位：中建交通建设建设集团有限公司、广州市市政工程设计研究院总院、四川省地质工程勘察院、北京信建天实资产管理中心（有限合伙）
13、鱼塘高速路出口至新区干坝塘连接线道路工程
建设规模：本项目建设内容为一条长约7.62km的城市主干道，包括沿线桥梁2座，涵洞24道，隧道3条，同时配套建设交通及附属工程、绿化工程、综合管廊工程以及排水和照明工程。
中标单位：中建三局集团有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司、中国建筑西南勘察设计研究院有限公司、中建投资基金管理（北京）有限公司
14、攀枝花市工业园区基础设施综合配套工程PPP项目
建设规模：该项目位于四川省攀枝花市东南侧的攀枝花钒钛高新技术产业开发区和南山循环经济发展区迤资园区两个园区内，涵盖了钒钛高新区和迤资园区的新改建13条道路，以及排洪系统、既有路面修复、园区风貌打造、弃土场建设、标准化厂房场平等内容，涉及20个子项目。项目静态总投资201180万元，采取PPP模式，建设总工期24个月。
采购人：四川省攀枝花市经济和信息化委员会
社会资本方：中国十九冶集团有限公司
政府出资方：攀枝花市国有投资（集团）有限责任公司
15、S305线木头至葫芦任市界段改造项目
建设规模：道路全长约75.5公里，路基宽8.5米，路面宽7米，路缘为2×0.75米，路面为沥青混凝土；设计标准为公路二级，时速40公里/小时。
项目业主：达州道达交通发展有限公司
设计单位：中国华西工程设计建设有限公司
中标单位：
三标段：四川九鼎建筑工程集团有限公司
四标段：四川顺程建工（集团）有限公司
五标段：四川中港建设工程有限公司
16、枣林至寺岭旅游环线
建设规模：枣林至寺岭公路起于枣林镇南台区，途经香滩菜园村，寺岭镇安家坝村、狮子寨村、天南村及难垭社区，止于寺岭镇南垭社区南阳长镇，全长26.126km，路基宽度7米，沥青砼路面；金光至梓橦庙公路全长7.5公里。按四级公路标准建设，路面结构为沥青砼路面，路基宽度6米。总投资2.84亿元。
采购人：四川省巴中市巴州区交通运输局
勘测设计服务中标：四川昌兴公路勘测设计有限公司
17、鼎山等片区脱贫攻坚农村公路
总投资2.5亿元。建设鼎山等4大片区110个建制村道路203公里、销号贫困村 “双七有”69个建制村道路41.5公里、产业园区道路55.8公里，建设等级公路四级，水泥砼路面。
业主单位：巴中成达交通建设投资有限公司
施工单位
龙背乡A段：四川业邦建设工程有限公司
龙背乡B段：四川中旺建设集团有限公司
大罗镇A段：四川集英建筑工程有限公司
大罗镇B段：运城市龙泰路桥有限公司
白庙乡段：四川川新建筑工程有限公司
羊凤乡段：太原市市政工程总公司
鼎山镇A段：四川中路建设集团有限公司
鼎山镇B段：四川川新建筑工程有限公司
鼎山镇果敢办事处A段：太原市市政工程总公司
鼎山镇果敢办事处B段：四川翌峰建设工程有限公司
梁永镇段：四川鑫园建设集团有限公司
凤溪乡A段：攀枝花攀甬路路桥建设有限公司
凤溪乡B段：攀枝花攀甬路路桥建设有限公司
梓潼庙A段：四川泸州通达路桥有限公司
梓潼庙B段：四川华扬路桥工程有限公司
18、巴州区聚居点连接道路
建设规模：建设巴州区612个聚居点连接道路230公里。总投资1.3亿元。
19、G245关公至茶坝至群乐道路
建设规模：全长20.1千米，关公至茶坝12千米，其中茶坝过境路4千米，群乐场镇过境公路4.1千米，路基宽12米，技术标准公路二级。
20、S203通（江）岳（池）路沙溪至洪口段改建工程
建设规模：项目全长36.59公里，起于长胜乡G347与S203纪红大桥交汇处，途经文胜乡、沙溪镇、九层乡，止于洪口镇。
21、高速乐山城区连接线工程（二期）项目
建设规模：总投资95286万元，包含通江互通连接线工程、全福互通连接线工程（佛光路）两个子项目。其中，通江互通连接线工程起于檀木中介，终点接绕城高速通江互通收费站，长约1.4公里。道路宽度按40米控制，按双向6车道进行设置，并配套进行道路旁景观打造；全福互通连接线工程（佛光路）起于岷江二桥，终点省道S305线，对长约1.2公里的现状佛光路进行改造，改造后佛光路宽30米，设双向6车道，与省道S305线采用苜蓿叶形全互通相交。
