日前，由甘肃省交设股份公司桥隧养护技术研究所负责设计的G341线唐家台大桥、G566线潘河桥、G310线五龙沟桥等5座旧桥改造项目中，首次采用了配筋超高性能混凝土夹克法（Reinforced UHPC Jacketing）加固旧桥盖梁，有效地解决了常规加固手段存在的问题，良好发挥了超高性能混凝土高强度、高耐久性、自密实性优点。这是甘肃省首次将超高性能混凝土（UHPC）应用于桥梁维修加固中。
在危旧桥改造中，往往需要按照现行荷载标准加固桥墩盖梁，因旧桥盖梁尺寸较小且配筋偏少，需要大幅提高其承载力。传统的增大截面加固法存在结构自重增加过大问题，而粘贴钢板加固法提高承载力有限，且后期增加养护负担。因此，UHPC超高性能混凝土以其高强、耐久的特性极其适用于桥梁维修加固领域。
超高性能混凝土（UHPC）因其优异的力学性能和可靠的耐久性，在桥隧养护中具有广阔的市场前景。交设股份公司高度重视技术研发和科研成果转化，以桥隧养护技术研究所为代表的技术团队精准把握养护市场需求，加大推进UHPC在桥隧快速养护维修中的应用技术研究，助力公司产业转型，服务甘肃省桥隧养护技术发展。
