由于下游房地产和铁路建设需求受到重创，挖掘机行业的产能过剩现象逐步凸显。记者昨日获悉，10月份挖掘机销量为8922台，同比下降27.29%，这已经是连续第六个月下滑。
受季节性因素影响，10月挖掘机销量环比9月微升0.61%。尽管是连续3个月环比小幅回升，但环比回升幅度远低于去年同期水平。
业内人士认为，在房地产持续低迷之际，近期铁路建设又放缓，成为挖掘机市场表现欠佳的主要原因。
多年以来，工程机械企业是铁路建设最大的受益者之一。尤其是近几年兴起的高铁建设，其对工程机械的需求量很大。以总投资2200亿元的京沪高铁为例，其中基建占到1000亿元，工程机械采购规模约为209亿元，而建设期内平均每年的采购额约为42亿元。
因此，高铁项目的“大馅饼”吊足了工程机械企业的胃口，他们纷纷一掷重金，加大投入。今年，徐工混凝土建设机械(8.15,-0.24,-2.86%)产业基地总投资20亿元，投产后将形成混凝土泵车3000台、混凝土拖泵600台、混凝土车载泵600台、喷浆车150台等混凝土机械产品的年生产能力。同时，其两年前成立的铁路装备公司更是着眼于铁轨铺设、桥梁架设等专业领域，徐工将其打造成为铁路建设全套设备提供商的意图尤为明显。
但是，由于高铁建设全面降速，长城证券分析师认为，挖掘机行业未来增速放缓与产能扩张间的矛盾凸显，部分产品产能过剩的压力将日益加大。
