在工程机械销售低迷的时期，很多机械都在市场的观望状态，本应在暖春时期看好的各类机械，却在销售的现实中使行业内分析师也收起了大胆假设的思路。但是混凝土机械却在工程机械状态不好的时期逆势而发，无论是在销售量，还是在新品的研发程度上，独具一格，勇往直前。混凝土泵车随着大部分工程的开工，市场投入量和销售量显现出一种不同的趋势。
我国20世纪70年代开始探索混凝土泵车，80年代引进技术开始制造混凝土泵。1993年中联重科的前身中联公司成立就意味着国产混凝土泵的制造具有真正的意义。仅仅20年的发展，中国成为世界上最大的混凝土泵的国家。2007年泵车的销售量约3000台，拖泵约为6500台，而同期国外混凝土泵的总量仅为12000台左右。
目前，以中联、三一为代表的制造商所生产的混凝土泵已经达到较高水平。中国混凝土机械十几年的高速发展预示着混凝土泵车的技术将会拥有前景广阔的舞台，会成为工程机械行业领域众人关注的“明日之星”。
在工程机械销售低迷的时期，很多机械都在市场的观望状态，本应在暖春时期看好的各类机械，却在销售的现实中使行业内分析师也收起了大胆假设的思路。但是混凝土机械却在工程机械状态不好的时期逆势而发，无论是在销售量，还是在新品的研发程度上，独具一格，勇往直前。混凝土泵车随着大部分工程的开工，市场投入量和销售量显现出一种不同的趋势。
我国20世纪70年代开始探索混凝土泵车，80年代引进技术开始制造混凝土泵。1993年中联重科的前身中联公司成立就意味着国产混凝土泵的制造具有真正的意义。仅仅20年的发展，中国成为世界上最大的混凝土泵的国家。2007年泵车的销售量约3000台，拖泵约为6500台，而同期国外混凝土泵的总量仅为12000台左右。
目前，以中联、三一为代表的制造商所生产的混凝土泵已经达到较高水平。中国混凝土机械十几年的高速发展预示着混凝土泵车的技术将会拥有前景广阔的舞台，会成为工程机械行业领域众人关注的“明日之星”。
