5月7日，记者在南海救助局海口基地建设工地上看到，一艘广州救捞局300吨“南天马”大型起重船已停驳在岸，海口基地救助码头重力式水下沉箱吊装工程即将展开，“巨无霸”吊装“巨无霸”也随之上演。
据承担救助码头建设的中港四航局工程人员介绍，救助码头重力式水下沉箱每个高11米，宽4米，全系混凝土高强度预制，每个重达270吨，共59个，将全部由“南天马”起重船吊装下海。
每个吊装工时将耗时达4小时左右，8日上午将正式吊装。
据介绍，南海救助专业码头全长200米，护岸总长147米，于2005年10月28日开工建设，工期为17个月，主码头投资超过3000万元，连港池回填，港道清淤整个投资达6000万元，全部由交通部投资建设。届时，海南救助船舶有船无港的历史将宣告结束。
