近日，中铁大桥局—加瓦拉联合体日前中标马来西亚桥梁项目。马来西亚士乃迪沙鲁高速公路项目总包商联禧工程建设有限公司(RECSB)向中铁大桥局—加瓦拉联合体颁发了“马来西亚柔佛州斜拉桥钢梁制造架设、桥塔钢锚箱制造安装及预制混凝土桥面板安装”的分包项目中标通知书，合同金额4058万林吉特（约合人民币9100万元），总工期27个月。
马来西亚柔佛州斜拉桥为双塔单索面斜拉桥，全长1900米，主跨496米，其中主跨及两边跨各122米为钢—混凝土叠合梁，梁高3.25米，桥面宽23.16米。钢加劲箱梁全长740米，两端与边跨混凝土箱梁连接。钢加劲箱梁总重约5400吨，共划分为61个梁段，其中标准梁段54个，梁段长12米，单件重量约为80吨。原设计要求钢材及钢梁制造均依照英国规范执行，后经中铁大桥局不懈努力和反复沟通，提交了大量的国内钢材材料规范及钢梁制造工艺资料，成功说服了主包商及设计咨询公司采用中国钢材及辅材，这在以往的项目投标中极难做到，对降低施工成本、带动国内材料出口、在当地树立中国品牌的形象将起到良好的作用。
