国内第一条海底隧道工程——厦门东通道（翔安隧道）目前正处于如火如荼的建设中，福建水泥股份有限公司的P.Ⅱ42.5水泥也正源源不断地运往工地，服务于工程建设。
厦门东通道全长约9公里，2005年8月9日正式动工建设，工程计划于2009年建成通车，是中国大陆第一条海底隧道。其中，海底隧道5.95公里，海域段4.2公里，主洞隧道建筑限界净宽13.5米，净高5米，主线设计时速为80公里。隧道起自厦门岛五通，止于厦门市翔安区西滨，隧道最深在海平面下约70米，工程总投资32亿元人民币，是本世纪目前厦门基础建设投资金额最大的项目。
据悉，该工程需用P.Ⅱ42.5水泥，而且对某些技术参数还有特殊要求。由于福建水泥股份有限公司的建福、炼石牌水泥均属国家第一批免检产品，特别适用于隧道工程建设，再加上良好的企业形象和保供能力，最终获得了厦门东通道工程所需的P.Ⅱ42.5散装水泥共计40万吨的供应订单。这对提高福建水泥公司的形象及产品的销售量具有重要意义，为公司今后参与国家重点工程的投标和拓展市场将起到良好的示范作用。
