“十一五”期间，我国铁路建设投资规模将达1.25万亿元，面对这样巨大的资金需求，铁道部近期将有一系列新的铁路建设项目拟通过吸引社会资金合资建设。这就意味着以京沪高铁为首的一批预计今年开工的客运专线项目，将公开向社会融资。铁道部尚未透露具体融资金额。
据铁道部介绍，2005年至今，我国铁路已引入440多亿元社会资本参与新线建设。“十一五”期间，我国将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里。
其中，最引人注目的就是京沪高铁项目。在今年3月京沪高铁批准立项后，铁道部新闻发言人王勇平就表示：“京沪高铁是其中投资规模最大、技术含量最高的一项工程。如果京沪成功了，就为其他项目奠定了基础。”另外，他明确指出，铁路客运允许非公资本进入，但不可独资，国资要绝对控股。
