备受青岛市民关注的山东路跨线桥建设目前进入了一个质的阶段———主桥体开始混凝土浇注。记者从项目建设法人单位市市政建设发展有限公司获悉，随着气温日趋攀升，杭州支路———鞍山路快速路的施工也日趋火热、快马加鞭。
记者上周五在山东路跨线桥施工现场看到，首先实施浇注的是该桥五联中较长的一联，全长124米，第一次浇注就需要连续20多个小时浇注1100多立方混凝土。在高温的季节里，桥上的铁模板上温度达到了40多摄氏度，人立其上不用5分钟便是大汗淋漓，而负责施工的市政二公司的工人们则发扬了吃苦耐劳的精神，全身心地投入施工。项目部也是想方设法地减少高温对施工的影响，绿豆水、西瓜等防暑物品做到了及时供应，工人们轮班的频率也增加了，从而保证了施工的顺利进行。
目前，快速路全线施工可谓是热火朝天，给人们突出的印象是河道、公园和道路上林立的脚手架，这表明快速路施工已全面转移到桥上部分。截至目前，快速路已累计完成灌注桩858根，占总量的89%；完成承台380个，占总量的83%；扩大基础49个，占总量的88%；完成立柱累计404根，占计划总量的80%；完成箱梁浇注1联。目前全线六个标段均已全面转入箱梁支架搭设、模板铺装、钢筋绑扎、混凝土浇注的已完成3号桥预应力张拉施工和支架拆除；二标段完成了10号桥箱梁混凝土第二次浇注。位于海泊河公园的四标段则完成了26号桥箱梁混凝土第一次浇注。
