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京沪高速铁路南京大胜关长江大桥开建

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-07-27  来源:中国混凝土网转自中国工程机械网  作者:中国混凝土网
核心提示:京沪高速铁路南京大胜关长江大桥开建

      7月25日,中铁大桥局集团四公司和二公司正式接到中标通知,宣布由他们具体承建南京大胜关长江大桥,至此,世界上设计荷载最大的高速铁路桥——南京大胜关大桥全面开工建设。

      南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路上的控制性工程,也是全线率先开工的项目。该桥位于南京长江三桥上游1550米处,全长约9.27公里,为六跨连续钢桁梁拱桥,主跨2×336米,连拱为世界同类桥梁最大跨度,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里,沪汉蓉铁路为I级干线,客货共线,客车设计行车时速是200公里,南京地铁行车时速是80公里。大胜关大桥的施工总承包合同价为38.6亿元,工期从今年7月到2009年11月30日。

 
 
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