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[黑]“巴木通”畅通了 从哈市到通河节省一半时间

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-09-22  来源:中国混凝土网转自东北网  作者:中国混凝土网
核心提示:[黑]“巴木通”畅通了 从哈市到通河节省一半时间

      21日10时,连接呼兰、巴彦、木兰、通河的哈肇公路呼兰至通河段正式通车。今后,从哈市到通河只需两个小时,比现在节省一半时间。

  哈肇公路呼兰到通河段,是在哈尔滨通往巴彦、木兰、通河等县老道的基础上修建的一条高等级公路,也是哈尔滨市连接松花江北岸沿江市、县的重要省级干线公路。

  哈肇公路起点为哈尔滨市松花江铁路大桥南岸,终点为中俄边境城镇肇兴镇,全长565公里。其中呼兰到通河段于2004年6月份开工,全长182公里,投资11.49亿元,设计时速为80公里。呼兰到巴彦、木兰交界段,为沥青混凝土的高等级路面,木兰到通河段为水泥白色路面。

  过去从哈尔滨到巴彦、木兰、通河的公路是一条有几十年历史的农村砂石路,坑坑洼洼,十分难走。由于巴彦、木兰、通河这3个县没有铁路,老百姓出门多选择乘坐摆渡船。

  该路段的通车可满足沿途120万人出行,哈尔滨的市民去木兰、通河等地可不必费绕道、乘船渡江的周折,解决了巴彦、木兰、通河等地行路难、运输难的问题,也标志着哈尔滨市通县公路高等级路面建设的全面完成,终结了我国最后一条连续4个县间不通高等级公路的历史。

 
 
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