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[苏]京杭大运河特大桥主桥合龙

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-10-23  来源:中国混凝土网转自江南晚报  作者:袁晓岚
核心提示:[苏]京杭大运河特大桥主桥合龙
  20日下午4点,342省道无锡市区段京杭运河特大桥主桥正式合龙。在浇注完4小时的混凝土后,到昨晚8点整个主桥宣告全部合龙。中跨合龙不仅标志着全桥的顺利贯通,而且还预示着342省道从此进入冲刺阶段。据悉,下月20日该大桥将正式通车。 

  “京杭大运河特大桥是本标段重中之重的项目,按照合理的工期该项目要到12月底才有可能完工。”而如今却即将创造一个“交通神话”。据路桥集团第二公路工程局项目负责人介绍,京杭大运河特大桥之所以称之为特大桥,主要是因为其桥长484.6米,主桥上跨京杭大运河,其主桥跨径达到100米,是342省道所有大桥中跨径最大的一座。下午4点,施工人员开始对最后剩下的2米缺口进行浇注,浇注完工后只需再对桥面进行一些后期的施工便可通车。建成后,在设计为一级公路标准的京杭大运河特大桥上驱车行驶,行车时速度可达到每小时80公里。由于工期紧、工程难度大,因此该桥被列为342省道的三个节点工程之一。据了解,接下来锡澄运河、锡宜高速公路特大桥将陆续完工。 

  据悉,作为无锡市第一条不设灯控制的连续过境分流环线,342省道无锡市区段于年内全面建成后,将发挥城市北部主干线作用,设计通行能力为每天5万辆,今年年底先期将达4.2万辆,其中80%以上为货车。  
 
 
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