福州有关部门近日透露,京台高速(北京至台北)福清段及疏港支线预可行性研究报告近日通过省内审查。该项目有望在明年底开工建设,2011年建成后将与年底动工建设的平潭海峡大桥对接。届时,从平潭到福州的车程将缩短一半。
京台高速福清段起于渔溪,设置渔溪互通连接沈海线,跨324国道和福厦规划铁路,经柳厝、后歧,跨西港至庄前,经目山、吴塘、城坂、江镜、洋边、港头、玉塘、坑边、高山、长安、西江,跨305省道,过东庄,穿大娘山,终于小山东,路线全长41.858公里,主线拟采用设计速度为100公里/小时的四车道高速公路标准,路基宽26米。该项目将连接福泉高速和平潭海峡大桥,对福州建设现代化新港区具有重要意义。沿线拟设5处互通立交,分别为渔溪枢纽互通立交、庄前枢纽互通立交、港头互通立交、高山枢纽互通立交、东瀚互通立交。
京台高速福清段还将设置两条疏港支线,支线终点分别连接江阴港区和牛头尾作业区,江阴支线起于庄前村,路线向南延伸,经北郭、下宅、岭口、塘边,经张厝至终点壁头,路线全长17.32公里。牛头尾支线起于高山镇,经东南头、南宅、沙埔镇、西倪等地,终于牛头尾。路线全长14.355公里,疏港支线设计车速是80km/h,路面宽度21.5米,有4个车道。