作为贵州省委省政府今年十件实事之一，投资达40多亿元的贵州省交通重要工程——三（穗）凯（里）高速公路将于10月26日正式通车，至此，贵州经湖南东出沿海进入华东的必经通道将打开，由贵阳车行到铜仁的时间也将由过去的8个多小时缩短到4个小时。
记者日前跟随高开司项目检查组对即将通车的三凯公路进行试驾体验，从凯里上高速路后一路通途，以该路段设计80公里/小时车速，仅1个多小时便直达三穗，而原来车行老路的时间需要5个小时左右。据三凯总监办负责人介绍，三凯高速公路全长88.205公里，沿途经台烈、剑河、台江等地，建成5座特大桥、65座大桥，24座中、小桥以及232道涵洞，21座隧道，建成后将两地里程缩短近40公里，路面宽阔，双向四车道，车行效率大大提高。
开车的刘师傅说，三凯高速公路开通后，连接已通车的玉（屏）三（穗）高速公路，由贵阳开车到铜仁的时间将由过去8个多小时缩短到4个小时。
据悉，为保持黔东南地区丰富的森林植被不遭破坏，将水土流失降到最低，三凯高速公路在全省高速公路中首次采取了边开挖边施工边环保的建设方针，也被列为全国13个重点建设项目工程环境监测试点之一，其中采用的锚杆框架、框架式抗滑桩路堑边坡综合治理等新技术，以及边坡绿色混凝土和植被基材防护、路面玄武岩改良沥青混凝土等新材料的使用，赢得了专家一致首肯，并将全部录入《沪瑞国道主干线三凯高速公路建设管理论文集》通过人民交通出版社出版。
