经过中铁工程一局深圳分公司工程技术人员科学攻关,终于在深圳建成目前亚洲坡度最陡最长的山地缆车高架桥,为经济特区打造出一个新的旅游生态项目。
据介绍,这一山地缆车高架桥总长800余米,每孔长20米,梁体坡度最小17.9%,最大52.2%,坡度之陡为目前亚洲之最。全体参建职工努力创新施工技术和施工工艺,创造出分节灌注的新工艺,有效解决了混凝土浇注后下滑的大问题,并科学优选出适合混凝土塌落度最小的最佳施工时间和方案。如今,这座大桥蜿蜒在菠萝山上,如同一条银白色的锦带盘旋在绿色的山峰。
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