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辽宁滨海公路飞架“辽南第一跨”

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-11-10  来源:中国混凝土网转自大连晚报  作者:张晓昭 袁仁祥 常可娃
核心提示:辽宁滨海公路飞架“辽南第一跨”

    作为辽宁滨海公路的关键部分,全长900米、跨度240米的金州湾斜拉桥今通车 

    一道白色的曲形桥路,飞卧山海之间。11月10日,位于后石村西海岸、全长900米金州湾斜拉桥正式通车,为在建中的辽宁滨海公路涂上浓重的一笔。
 
    中铁十三局一公司副总经理张文军介绍,跨度60米以上、长500米以上的桥梁,被称为特大桥。金州湾斜拉桥桥宽18.4米,双向4车道,主桥高72.3米,为独塔双索面混凝土斜拉桥,13组斜拉索提住了巨大的桥身。由于其240米的跨度,被称为“辽南第一跨”。
 
    金州湾斜拉桥是在建中的辽宁滨海公路的关键组成部分。据介绍,辽宁滨海公路一端为葫芦岛市,另一端为丹东市(如图所示),设计全长1443.3公里,其中在大连境内有200多公里。目前,辽宁滨海公路渤海金州段14.14公里已经完工,完成投资2.65亿元。
 
    在辽宁滨海公路渤海金州段一侧,是我市规划控制面积65平方公里的金渤海岸旅游度假区的一角。金州区政府的派出机构——金渤海岸旅游度假区开发管理委员会主任白广源说,金渤海岸旅游度假区是金州大连新市区的重要组成部分,是综合性的海上旅游项目。它南起毛茔子,北到金州七顶山乡,海岸线长48公里。其中将摆布有占地130万平方米的、总投资30多亿元人民币的海上乐园项目。该项目位于后石村,已获立项。另外还将建有游艇码头、金州旅游港、滨海商住区等。  

 
 
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