即日起，经成渝高速回成都的车辆行驶到龙泉山爬坡车道后，仅需15分钟即可进城。昨日，记者从成渝高速公司获悉，成渝高速公路成都至龙泉段的路面“大手术”已完成一半——率先动工的重庆至成都段半幅路面已完成沥青混凝土路面改造，并于昨日正式实现通车。不过，由于成都至重庆方向的路面也将进行改造，该工程预计将在明年春运前完成，此间，该路段还是实行“半幅封闭施工、半幅单向通行”的交通管制。
重庆回成都—— 成龙段需要15分钟
据成渝高速公司成都处有关负责人介绍，改造后的沥青混凝土路面在我省高速公路中堪称一流，路面也比过去高出了30多厘米，不再惧怕重车碾压。该路段超车道最高限速为100公里/小时，行车道最高限速为90公里/小时。
随着成渝高速成龙段改造路面的半幅通车，加上今年9月改造完成的成渝高速龙泉山爬坡车道，驾车从重庆方向回成都的车辆从龙泉山到成都收费站这17公里的路程，仅需要15分钟左右。另外，该半幅路段通车后，成渝高速重庆至成都方向的车辆也可直接驶上绕城高速转道成绵、成南高速，而不再从三环路绕道而行。
成都去重庆—— 还是要从龙泉绕行
昨日，随着成龙段重庆至成都方向的路面完工通车，成都至重庆方向的半幅路面也同时开始了施工改造。这半幅路面也将改造成沥青混凝土路面。预计成龙段路面改造工程将在明年春运前完工。
施工期间，成渝高速成龙段的交通管制方案将继续，成龙段依然保持单向通行，从成都前往重庆方向的车辆，最近也只能从龙泉站开上成渝高速。施工期间，为确保道路的通行能力和承载能力，凡是超限（超长、超宽、超高）超载车辆，均严禁驶入施工管制路段。
