位于广东南海的西樵大桥是亚洲第一座拉索大桥，从十一月三十日开始，进行为期两天的“体检”。
据佛山市交通工程质量监督站负责人介绍，已经使用了二十年的南海西樵大桥的车流量已经达到了当初设计的九倍，大桥已经不堪重负。此次体检的数据将为即将进行的大桥大修作参考。
今日上午，记者在西樵大桥看到，由于要进行桥体检验，桥面实行了单面通行，用交通标志线在一边划分了两条双向通道。桥两边多个路口均有多名交警在执勤，指挥交通，虽然车辆过桥速度不快，但没有造成交通堵塞。
在西樵通往南庄的桥左面，一辆检测车把检测车斗伸到桥下面，多名技术人员在桥下面对大桥进行全面细致的“体检”。佛山市交通工程质量监督站副站长、高级工程师王有余告诉记者，这是大桥继二OO三年“体检”后的又一次“体检”，利用先进仪器，重点检查大桥混凝土是否开裂、钢筋是否生锈等项目。一方面了解大桥的质量是否发生变化，另一方面为即将进行的大桥大修提供数据。大桥大修已经计划很久了，预计明年春节前着手进行。
针对南海西樵大桥背负的交通压力，规划部门已经规划在南海西樵大桥的上游龙湾基建一座新桥龙湾大桥，改造西樵大桥入口。龙湾大桥的规划建设，不但可以缓解西樵大桥的交通压力，为大桥“减负”，带动西樵新城区的建设，而且为南海西樵经济的发展架起彩虹。
