大桥7月底即可通车，将比预定时间提前两个半月。建设者们虽然很辛苦，但都感到很值得
一条优美的弧线凌空飞越，如银龙、似彩虹。
白河大桥飞架南北，雄姿初现。
5月28日，随着主体结构南端最后一孔的最后一块箱梁铺设完成，白河大桥成功合龙。经过建设者半年多来的艰苦奋战，白河大桥提前建成通车目标在望。
市领导陈光杰、杨德明、王清华等和市交通、公路、公安、财政、建设、水利、规划等有关部门负责同志一起出席合龙仪式。
当天上午，阳光灿烂，白河波光粼粼，白河大桥建设工程主体傲然挺立。9时30分，白河大桥建设工程现场指挥人员汇报：“合龙准备就绪！”随即，市委常委、副市长，白河大桥建设工程指挥部副指挥长陈光杰下达合龙命令。
早已摩拳擦掌的工程建设勇士立即启动装载机械，在技术人员紧张而有序的指挥下，披红戴花的白河大桥最后一块箱梁被缓缓吊起，3分钟后，这节预制箱梁与两边准确对接，嵌入整个桥体中，白河大桥胜利合龙。
白河大桥全长878．8米，宽33米，设计为双向8车道，是一座17孔40米高预应力混凝土连续组合箱梁桥，技术含量高，施工难度大，建设任务艰巨。该大桥2006年10月16日开工，由河南省中原路桥建设（集团）公司负责承建，原定建设工期为1年。经过建设者的不懈努力，建设工期被一再提前。虽然感到很辛苦，但大家都感到很值得。
陈光杰代表市委、市政府向白河大桥工程的全体建设者表示热烈祝贺和亲切慰问，向支持白河大桥工程建设的广大干部群众表示衷心感谢。陈光杰指出，在胡锦涛总书记视察南阳重要指示精神的鼓舞下，在全市人民热切关注下，白河大桥的建设者们夜以继日地抢工期、赶进度，大桥的胜利合龙，为今年7月底大桥建成通车奠定了决定性的基础。
陈光杰指出，白河大桥不仅是便民桥、利民桥和形象桥，更是架通干群关系的连心桥。希望全体工程建设者进一步发扬“创一流工程，创一流质量”精神，在今后施工中继续强化质量意识和安全意识，确保工程质量万无一失，确保把白河大桥建设成为精品工程、景观工程，成为艺术品和城市纪念碑，经得起群众和历史的检验。同时，各有关部门一定要加强协调，全力支持工程建设，创造良好施工环境。
