2008年4月8日凌晨3时,在温福项目部的正确领导下,经过七工区全体参建员工的不懈努力,东南沿海铁路重点控制性工程、福建省首座高架站桥-湾坞特大桥桥梁成功合拢。这标志着中铁十九局在二标段全部主体施工任务告捷。项目部领导在清早赶赴现场表示问候与祝贺,希望他们再接再厉,保持干劲,顺利完成后续施工任务,为温福线取得最后胜利做出更大贡献。表彰仪式设在桥面施工现场,当场给予七工区桥梁施工人员颁发奖金 20000元以资鼓励。
七工区自开工建设以来,就肩负着全线重点标志性工程建设并确保争创部优国优的重要使命;在两年多的日日夜夜,他们抛家舍业,忘我奋斗,抗台风,战酷暑,积极克服点多线长和各种施工干扰,合理配置工需资源,认真组织科技攻关,使管区施工进度、安全生产、工程质量及文明施工均有不同程度的提高。曾创下大桥400多根桩基挖孔无任何伤亡的施工记录;特别是在桥梁合拢的最后冲刺阶段,工区管理层充分调动所有桥梁施工人员大干的积极性,以大局为重,坚守工地强化管理,各负其责任劳任怨,为我局温福铁路施工的最后一个重点控制性工程主体顺利完工作出了突出贡献。
