19日,全长3.9公里的湾边大桥正式通车(上图,祝敏松摄),标志着目前我省最长的跨江特大桥投入使用。
湾边大桥及接线公路工程是省级重点项目,采用6车道高速公路标准
。工程主线起于乌龙江北岸的湾边村,跨越闽江南港至乌龙江南岸的闽侯南屿,与福银高速主干线相接,并预留福(州)永(泰)高速公路接入口。项目2005年11月动工建设,总投资7.09亿元。
湾边大桥的通车,减轻了福州南出口的交通压力,永泰、德化、闽侯南屿方向的车辆进入福州城区可缩短10公里左右的行程,使闽侯、永泰真正成为福州的“后花园”,并带动福州西南城区发展。
据湾边大桥建设指挥部高级工程师张明忠介绍,湾边大桥主桥为单片拱加劲V型撑刚构连续梁桥,采用钢管混凝土拱肋和V撑连续刚构相结合的新型桥梁型式,在我国尚属首创。
另悉,福泉高速福州段扩建、福清渔溪至平潭高速、南安(金淘)至厦门高速泉州段等交通基础设施项目也在当日动工。
