1月12日凌晨5点，随着最后一车混凝土注入568号桥墩，郑西客专西段控制性工程——灞河特大桥线下工程全部告捷，这为下一步顺利架梁、实现年内郑西客专全线通车奠定了坚实基础。
中国铁建中铁十七局集团二公司担负郑西客专KHZQ11标段灞河特大桥施工任务。工地横跨村庄建筑林立、人口稠密的西安市未央和灞河两区，全长26.65公里，设计墩台825个，属郑西客专全线开工最晚的工点。
为了如期建成大桥，在客运专线竞技场上留下辉煌一页，中国铁建中铁十七局集团二公司2006年11月24日进场以来，在项目经理郝军和党工委书记王合敏的带领下，参战将士大力弘扬“不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外”的企业精神，牢固树立“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，克服征地拆迁严重滞后等不利因素，战严寒、斗酷暑，科学管理，文明施工，重视安全，保证质量，讲环保，抢工期，多次掀起“百日大干”等劳动竞赛，在郑西客专开展的质量信誉评价等活动中多次取得好名次，深受各级一致好评，大桥成为闻名全线的“亮点”工程。
