3月12日，记者从沈阳市交通局获悉，沈阳至铁岭城际铁路工程预计将于今年5月份正式开工建设，该工程环境影响评价正在公示，如果您认为工程建设有环境问题要在10日内说出来。
沈铁城际铁路由沈阳市和铁岭市共同出资建设，项目总投资114亿元，工程起于沈阳地铁2号线道义站，经虎石台、新城子至铁岭凡河新城，预计三年后完工。另据介绍，沈铁城际铁路还将与沈阳地铁二号线实现连通，在虎石台西侧汇合。沈铁城际铁路工程是实现沈铁经济一体化的一项重要基础设施建设工程，将加快沈铁工业走廊建设，带动沿线地区经济的发展以及完善路网结构，并成为沈阳未来拉动内需的重要增长点。沈阳与铁岭间的城际铁路也将成为连通沈阳北部经济区的重要运输途径。
昨天起该公程正式对外进行工程环境影响评价项目公示。公示中说，该项目可能产生的主要环境影响为：施工期生态破坏、施工废气、施工噪声、扬尘等污染物对区域环境的影响；运营期主要环境影响为列车运行噪声、振动，无线电干扰等，建设单位要在建设过程中采取相应污染防治措施。
按照有关规定，即日起，居民尤其是沈铁城际铁路周边居民或相关单位，对项目建设环保方面有任何异议，都可在十日内提出，有关部门在做环评时会予以充分考虑。另外，近期还将对沿线村庄发放调查表，约100份左右，向村民征集环保建议。
据介绍，此前沈阳市有关部门已经对沈铁城际铁路道路周边环境做了初步调研。结果显示，铁岭段主要与长大线平行，且距离较近，长大铁路产生的噪声及振动很大，在临近开车有颤的感觉。与铁岭段相比，沈阳段的情况要好些，途经的沈北蒲河地区沿线居民少，主要以丛林为主。沈阳段在建设中将突出关注生态问题，即要在建设中避免伤害到丛林，关键时刻要给树木让道儿。
