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包兰铁路兰州至惠农段增建二线预可行性研究通过铁道部审查

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-03-25  来源:中国混凝土网转自中铁五局  作者:吕清泉
核心提示:包兰铁路兰州至惠农段增建二线预可行性研究通过铁道部审查
  2月26日,金城兰州春雪飘飘,包兰铁路兰州至惠农段增建二线项目在这里顺利通过由铁道部发展计划司主持的预可行性研究审查。集团公司副院长杜寅堂亲自带队,主管副总工、计划处及总体组相关人员参加了审查会。

  包兰铁路兰州至惠农段是京兰通道的重要组成部分,是甘肃铁路北出口和宁夏对外客货交流的主通道之一,是一条客货共线运行的区域性路网干线铁路。对优化运输组织,促进沿线地区旅游资源的开发,推动地方经济的进一步发展和繁荣,开发大西北,振兴西北经济具有重要作用。

  包兰铁路兰州至惠农段增建二线地处甘肃省和宁夏回族自治区境内,东起宁夏回族自治区境内兰州铁路局与呼和浩特铁路局局界站惠农站,途径宁夏回族自治区石嘴山市、银川市、吴忠市、中卫市后进入甘肃省境内,经白银市至兰州市兰州东站,全长564.3km,其中宁夏回族自治区359.1km,甘肃省205.2km,投资估算总额约307亿元,是我集团公司目前承揽的最大的勘察设计项目。通过评审,设计文件得到了铁道部发展计划司领导及专家,以及兰州铁路局、甘肃省和宁夏回族自治区与会领导的好评。
 
 
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