日前，位于闽粤两省的厦深铁路正在紧张施工，铁路东起厦门西站，西至新深圳站，全长502公里，设计时速200公里。该线设计等级为国铁一级双线电气化铁路，它是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。该线2011年建成通车后，不仅乘车时间由现在的13小时缩短为3小时，而且将成为长三角、珠三角、闽粤、港澳、西南等地区客货交流的重要纽带。担负铁路施工任务的中国铁建十八局集团一公司等单位的数万名建设者，为早日建成厦深铁路，克服困难、精心组织、科学施工，把新技术、新材料、新工艺广泛地运用到施工的各个环节中，不断优化施工方案，夜以继日地拼搏在施工一线，在确保工程质量全面创优的同时，工程进度不断加快。图为厦门隧道施工现场夜间施工的情景。
