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广佛线夏南车辆段主体工程提前49天封顶

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-04-20  来源:中国混凝土网转自中铁一局  作者:段新军 孙学民 李丹
核心提示:广佛线夏南车辆段主体工程提前49天封顶

  4月17日上午,广佛线夏南车辆段主体工程举办了隆重的封顶仪式,庆贺该工程提前49天封顶。
  
  17日上午10时,广佛地铁公司、广州地铁总公司总经理丁建隆、佛山地铁总经理和集团公司副总经理项志敏等领导,在建安公司总经理朱卫东和夏南项目部项目经理张怀泰陪同下,随着参建的建安公司员工的热烈掌声中健步走上封顶仪式主席台。封顶仪式由建安公司总经理朱卫东主持。
  
  中铁一局集团公司项志敏副总经理代表施工方讲话,首先祝贺广佛线夏南车辆段主体工程提前49天封顶,感谢广州地铁总公司、地铁建设总部和广佛地铁轨道公司正确决策和领导,感谢市质监站、设计、监理等单位的大力支持和建安公司全体的辛勤努力。并表示,将再接再厉,发挥中铁一局特别能吃苦,特别能战斗的优良传统和新时期“诚信创新,永争一流”的企业精神,迎难而上,创新创造,争分夺秒,确保提前完成下一步施工的装饰装修、机电设备安装、给排水、轨道、通信信号、牵引供电等工程施工。绝不辜负广州、佛山两市人民的厚望,决不辜负广州地铁总公司领导提出的要求,把工程建成领导放心工程、百姓满意工程,2010年亚运会的精品工程。
  
  广州地铁总公司副总经理陈韶章致辞,他说:作为广佛线的关键工程,夏南车辆段于2007年6月28日开工,去年9月20日±0以上工程动工。承建单位中铁一局集团在±0以下工程尚未完成时提前进场,克服了施工场地狭小、施工用水缺乏、雨天道路泥泞等困难,边建点边施工等诸多困难,迅速掀起施工高潮。经过不到7个月的努力,提前49天实现了主体结构封顶的阶段性目标,是广佛线工程的阶段性重大成果,鼓舞了全体建设者在2010年亚运会前,建成并开通首段的斗志和信心。
  
  10时20分,在热烈的掌声中,丁建隆总经理宣布:广佛线夏南车辆段主体结构正式封顶,并同广东广佛轨道交通公司总经理赵新文和集团公司副总经理项志敏走向停靠在会场旁边的混凝土罐车,共同打开象征封顶用的混凝土罐车出料口,全场
鞭炮、礼炮齐鸣,将封顶仪式推向高潮。
  
  随后与会领导和嘉宾还兴致勃勃地参观了工程施工现场,丁建隆总经理不时对身边的集团公司副总经理项志敏称赞:中铁一局确实是一支能打硬仗的队伍,这么短的时间,这么困难的条件下,干出这么漂亮的工程,我们信得过。
  
  封顶仪式结束后,项志敏听取了项目经理张怀泰关于夏南车辆段工程情况的汇报,他强调指出:项目部任务完成的不错,受到业主高度表扬和肯定,说明建安公司是一支有战斗力的队伍,一定要发扬成绩,保持荣誉,再创佳绩,在广佛线下一步施工中为集团公司做出新的贡献。
  
  佛山市南海区建设工程质量监督站、广州地铁设计院、中铁四院、中铁诚业监理公司等单位领导也参加了庆典仪式。
  
  另讯:新闻联播4月14日,播出夏南车辆段主体封顶的消息。广州佛山地铁车辆段的主体建筑封顶,作为广州佛山同城发展的标志性工程,两地间全长20公里的地铁一期工程已经全面开工建设,预计明年10月竣工通车。


广州地铁总公司副总经理、总工程师陈韶章致辞


集团公司副总经理项志敏讲话


建安总公司朱卫东总经理主持封顶仪式


夏南车辆段主体封顶仪式现场


广佛线夏南车辆段控制中心

 
 
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