21日上午，南三龙铁路南平段现场踏勘调研座谈会在南平举行，标志着第一条以南平为起点站的铁路——南三龙铁路前期工作正式启动。
南（平）三（明）龙（岩）铁路列入2008年国家中长期铁路网规划，是规划中的杭（州）广（州）快速铁路的组成部分。南三龙铁路由规划中的京福高速铁路南平站引出，经沙县、三明、永安到龙岩，具备城际快速铁路功能。根据2009年3月11日铁道部和福建省签订的《全面推进海峡西岸经济区铁路建设发展会议纪要》，南三龙铁路争取2010年开工建设。4月9日，铁道部下达南三龙铁路设计竞标任务，中铁二院工程集团有限责任公司（简称铁二院）和中铁第四勘察设计院（简称铁四院）参与竞标。
20日，铁二院派出以铁二院南昌分院院长查文涛为组长的专家8人，到南平市进行南三龙铁路的现场踏勘，收集南三龙铁路沿线有关规划、国土、交通、水利、环保、文物、林业、农业等相关资料，研究铁路建设标准、线路走向和站点设置。在21日的座谈会上，市直有关部门和延平区政府均表示，将全力支持南三龙铁路建设，及时向设计单位提供有关资料，积极配合设计单位做好各项准备工作。
记者从南平市铁路建设办公室了解到，参与南三龙铁路设计竞标的另一单位铁四院，近期也将到南平市进行现场踏勘。今年8月底前，铁道部将完成南三龙铁路方案的竞选工作。
另据了解，根据今年3月部省纪要，浦（城）建（宁）龙（岩）梅（州）铁路争取在今年底控制性工程开工建设，浦建龙梅铁路的现场踏勘工作近期也已经展开。
