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阳翼高速公路项目蒿峪2#隧道右线贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-05-11  来源:中国混凝土网转自中铁十九局  作者:吴明鑫 隋丰年
核心提示:阳翼高速公路项目蒿峪2#隧道右线贯通
  2009年4月24日阳翼高速公路L2合同段传来喜讯,蒿峪2#隧道右线开挖至隧道出口明暗交界处,标志着蒿峪2#隧道右线完成整体贯通。 
      
  蒿峪2#隧道右线全长990m,地质条件复杂。开工以来,先后遇到了隧道洞口右侧山体滑坡、采空区、洞口浅埋、塌方、地质破碎、断层等不良地质情况。隧道内基岩呈块石碎石状镶嵌结构~碎石状压碎结构,围岩为强风化泥质粉砂岩,节理裂隙较发育,岩石破碎,完整性较差。 

  针对隧道地质情况,阳翼高速公路项目部精心组织,采用TSP超前地质预报、地质雷达检测等手段,坚持"先预报、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,采取预留核心土、三台阶法开挖等施工方法,确保施工安全;项目部工程技术人员根据围岩情况不断优化钻爆设计,严格控制光面爆破,加强监控量测,保证工程质量;项目加强统一调度指挥,细化工序衔接,优化施工方案,最终确保了施工进度。
 
 
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