中德高科技领域合作的最重要的里程碑！2002年12月31日，世界首个商业磁悬浮项目在中国上海正式试运行。
中国总理朱镕基和德国总理施罗德为这个项目剪彩。整个项目包括一个从浦东国际机场到陆家嘴金融中心附近地铁龙阳路站的架空、双行轨道。磁悬浮列车最高时速达430km/h，30公里的路程仅需8分钟。
30公里的架空轨道建设始于2001年3月，建筑的精确度非常关键。高速磁悬浮列车没有轮子和轴；运行取决于轨道梁的电磁能量。这些轨道梁不仅要承受列车结构，而且是托起列车的导向结构。整个轨道由2550根梁组成。梁的长度为12、18、21和24英里。错位误差不超过5毫米，仅为轨道变形范围的六分之一。梁生产总部副总指挥杨克明说：“考虑到软土地基的特点，磁悬浮列车的轨道必须使用创新的设计和生产。”
上海麦斯特是德固赛建筑化工集团的子公司，推荐使用新一代聚羧酸外加剂Glenium SP 8N，以满足梁生产的三个主要要求。同时加快梁的生产以提高生产效率。
Glenium SP 8N已成功运用于世界上很多大项目。“我们相信中国高速发展的基础建设会受益于德固赛科技，不仅是Glenium SP 8N，我们还有其它的创新产品。”麦斯特的销售经理说。
