中国混凝土网
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业动态 » 正文

贵阳龙洞堡机场新航站楼采用新技术有效防止结构混凝土裂缝

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-11-28  来源:中国混凝土网  作者:贵阳混凝土协会
核心提示:贵阳龙洞堡机场新航站楼采用新技术有效防止结构混凝土裂缝
  龙洞堡机场新航站楼超大型混凝土梁板,采用“跳仓法和高性能混凝土技术”,有效防止了结构混凝土裂缝。

  龙洞堡机场航站楼,梁板最大跨度255m,面积超过3万m2。属超大型混凝土结构。混凝土裂缝防治是该工程的首要问题和主要矛盾。为有效防治结构混凝土裂缝,施工单位中建八局特邀王铁梦教授来筑和设计、施工、混凝土供应商共商施工技术方案并达成共识。施工方案特点1、用跳仓法分段浇筑混凝土;2、重视混凝土二次压实抹面和覆盖养护;3、采用高性能混凝土配制技术,C40混凝土单方水泥用量290公斤、矿微粉40公斤、粉煤灰80公斤,总胶凝料410公斤;用水量<170公斤;水胶比<0.41。该工程由拓达公司供应混凝土,由于设计、施工材料供应商的通力合作,严格实施工技术方案,结构混凝土质量达到预期效果,3万多m2梁板未见一丝裂缝,实属少见。
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐企业

©2006-2016 混凝土网版权所有

地址:上海市杨浦区国康路100号国际设计中心12楼 服务热线:021-65983162

备案号: 沪ICP备09002744号-2 技术支持:上海砼网信息科技有限公司

沪公网安备 31011002000482号