3月15日至16日，铁道部质量安全监督总站到中国铁建二十三局集团公司承建的大瑞铁路二标段检查，滇西铁路建设指挥部、昆明监督站、铁二院等单位领导陪同。
此次检查，采用实地检查和抽检方式，重点对铁路建设项目的安全质量管理体系、内页资料等进行了抽查，对半成品加工、隧道初期支护、钢架间距、喷射混凝土、安全步距、火工品等进行了实地检查。在杉阳隧道出口平导，检查组认真查看了掌子面发生突水突泥情况后，铁道部质量安全监督总站韩主任强调：杉阳隧道为高风险特长隧道，存在着软岩大变形、突水突泥、坍塌、断层破碎带等复杂不良地质，施工过程中要高度重视安全工作，尤其要健全高风险隧道的预警机制，并要求设计部门强化对不良地质的判别工作，制定稳妥可行的方案，措施要足，支护要强，施工过程中要稳步推进，确保安全质量，规避风险等级事故的发生。随后检查组检查了大坡岭隧道有轨运输和掌子面施工情况。
在检查工作总结中，检查组对二十三局担负施工的大瑞铁路管区进行了点评，并对该局加强施工队伍建设情况以及不良隧道施工予以了充分的肯定。
