29日，世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——湖南汝(城)郴(州)高速公路赤石特大桥4个主塔全面封顶。该桥预算总投资13.69亿元，计划于2014年底全面建成通车。
赤石特大桥位于郴州市宜章县赤石乡境内，设计为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米，最大跨径380米，为同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。
该桥共有4个主塔，高分别为259.63米、279.13米、286.63米和271.13米，最大塔高相当于100层楼房的高度。在施工中，由于遭遇地下大规模的溶洞、溶沟、溶槽，没有现成的工法可借鉴，建设者只能依靠科技创新和自主攻关，并在塔柱和桩基施工中，共创造了3项世界首创工艺、7项国家专利，破解了6项国内桥梁建设难题，运用了10多项最新技术，为中国山区复杂地质条件下特大型桥梁建设、特殊结构桥梁施工、山区超级工程施工组织等积累了珍贵的素材和经验。
作为国家重点规划建设的西部大开发八条公路通道之一，汝郴高速公路是厦(厦门)蓉(成都)高速公路的重要组成部分。赤石特大桥的建设是打通整个厦蓉高速公路湖南段的关键所在，一旦建成通车，将全面拉通湖南通往福建东南沿海这一重要国防战略要道，也使湖南成功对接和融入到了闽台经济区和长江上游成渝经济圈，对湖南的中部崛起将起到重要的促进作用。
主塔全面封顶后，赤石特大桥接下来将进入桥面施工阶段，预计将于2014年底全面建成通车。
