公司公布09 年年报，报告期内实现营业收入26.5 亿元，同比增长41.2%；实现归属于上市公司股东净利润8282.6 万元，同比增长265.3%；摊薄后每股收益为0.44 元。
主打产品销售增长与期间费用率大幅下降，带动净利增长265%。
主打产品高增长，泵车销售仍未实现突破公司09年共销售各类专用车7102 辆，同比增长21%，其中，混凝土搅拌车销售4878辆，同比增长45.9%，散装水泥车销售1805辆，同比增长52.7%，而混凝土泵车销售仍然处于较低水平，全年仅销售28 辆。
毛利率有所提高在产品需求保持旺盛以及成本处于相对低位的影响下，公司主打产品盈利能力有所提高，其中混凝土搅拌车毛利率提升1.06%个百分点至11.55%，而散装水泥车也提升1.87%个百分点至8.38%，在此带动下，公司综合毛利率提升0.2个百分点至10.28%。
期间费用有所降低，净利润高增长公司09年强化了财务管理的职能，严格了成本费用控制，取得良好效果，管理费用率与财务费用率均有较大的下降，期间费用率由08年的8.07%下降至5.42%，营收规模的增长与费用率的下降导致公司净利润增长2.65倍至8283万，净利率升至3.13%的历史高点。
泵车销量2010年将力争有所突破公司是国内较早进行混凝土泵车研发与生产的企业，但销售规模一直远落后于中联重科、三一重工等行业龙头。泵车产品单价高、毛利高，如能成功推广，将对公司收入与盈利带来积极影响。2010年公司将扩充营销队伍，重点培养泵车营销的后备力量，加大泵车的市场推进力度，强化服务职能和泵车配件的供应，并对泵车销售政策、技术支持等方面进行调整，力争2010 年泵车销售实现大幅度增长。
维持公司"买入"评级
预计2010年、2010年公司专用车业务可以实现1.49亿元、1.91亿元净利润，而华菱重卡净利可以达到4.09亿元和5.44亿元，考虑到公司资产收购成功可能性很大，按增发后股本计算，公司2010、2011年的EPS分别为1.42元、1.87元,对应当前股价，PE分别为14.9倍、11.3倍，估值处于行业低端，维持公司买入评级。
