10月30日晚上,中建商砼南四环线站主供的武汉市南四环线第二标段首片盖梁C50砼成功浇筑，标志着武汉市南四环线该标段施工进入新里程。
盖梁是整个桥梁结构中外露最多的部分，对混凝土内在质量和外观质量都有很高的要求，既需要混凝土质量稳定，易于泵送，又要成型后外观统一。此次浇筑的盖梁为停车区至麻雀湖高架右幅30#盖梁，该片盖梁长18.5m宽1.7m，高2.1m。为保证该盖梁顺利施工，南四环站提前对盖梁的配合比进行了反复论证与试验，对相关人员进行了技术和安全交底，针对施工生产可能预见的风险制定了相应的应急措施，为首个盖梁施工顺利浇筑完成提供强力保障。
据悉, 四环线建成后兼具高速公路、城市快速路复合交通通道和武汉都市发展区内连外通和转换的重要通道的功能，并有效缓解三环线运输压力，成为助力武汉经济发展的"黄金通道"。武汉南四环线项目作为武汉四环线重要施工段。总里程17公里，总投资达43亿元。该工程起于龚家铺，接沌口公路大桥，跨青郑高速、107国道、江夏大道，止于中洲，与绕城高速公路相接，设3座互通。
