最近，由中铁一局承建的郑西客运专线渭河特大桥两跨渭河悬灌连续梁胜利合龙，创造了国内铁路客专同类桥梁跨度最大、连续长度最长的26孔44米阶段拼装每孔只用6.5天的全国新纪录；创造了一年零四个月同时完成54个T构悬灌连续梁施工的全国新纪录，并提前113天合龙。
中铁一局桥梁公司承担工程两次跨越渭河，四次跨越公路，其结构形式复杂，质量要求严，施工时间紧，建设任务重，施工难度大。自开工建设以来，项目部全体人员发扬集团公司“诚信创新，永争一流”的企业精神，克服了材料涨价、资金短缺等各种困难，严格按照客专施工要求，精心组织、稳中求进；不断完善施工组织方案，注重技术创新，相继攻克了高性能混凝土、大跨悬灌连续梁施工等世界性难题。
