铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，建设项目投资大、产业链长、辐射面广、带动效应强。
中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)日前发布的数据显示，1至7月全国铁路完成固定资产投资3713亿元，同比增7%。铁路建设有序推进，助力稳投资稳增长。今年全国铁路固定资产投资预计7600亿元以上，预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。
据悉，国铁集团将加大年内计划开通项目、重点在建项目和运输急需项目推进力度，为率先实现铁路现代化、勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”提供坚强有力保障。
多处铁路项目顺利推进
7月，一批铁路提质改造项目投产运营，青藏铁路西宁至格尔木段提质工程完工，首开时速160公里复兴号高原动车组，坐着火车去格尔木、德令哈更加便捷；兰新高铁兰州至西宁段提质工程完成，常态化按时速250公里高标运营，兰州至西宁最快59分钟可达；既有兰新铁路通道客货运输能力再次提升，助推新疆和内地加强联系。重庆至黔江铁路刘家山隧道、滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道贯通，成都至宜宾高铁全线铺轨完成，川青铁路青白江至镇江关段启动联调联试。
除了出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等通道项目加快实施，今年以来京津冀、粤港澳大湾区、长三角等区域交通基础设施互联互通也在加速推进。在东部地区，广汕高铁启动联调联试，沪宁沿江高铁联调联试试验时速已达385公里。
国铁集团发布的数据显示，截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.53万公里，占比约77.83%；开工在建7025公里，占比约15.49%。一批交通重大工程项目建设高质量推进，有力支撑区域协调发展。
全年预计投产新线3000公里以上
国铁集团发布的数据显示，今年前7个月铁路投资是3年来同期最高。上半年，全国铁路完成固定资产投资3049亿元，同比增长6.9%，其中国家铁路完成2613亿元，同比增长8.7%。今年迄今为止，铁路投资单月最高峰出现在6月，6月全国铁路固定资产投资接近千亿元，达到988亿元，同比增长6.24%。
展望2023年全年，铁路投资建设仍有较大空间。在建续建项目持续推进、加快落地，特别是2022年四季度集中开工建设的雄忻高铁、成渝中线高铁、西成铁路、兰新铁路精阿段增建二线等20多个项目施工面逐渐铺开。今年下半年项目进度有望持续加快，将有力提升铁路固定投资的增长。国铁集团最新发布的数据显示，全国铁路2023年固定资产投资预计7600亿元以上，预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。
国铁集团透露，下一步，国铁集团将加大出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等国家战略通道项目实施力度，不断增强铁路网的通达性和覆盖面，积极促进区域互联互通，更好服务经济社会协调发展。
