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多个工地再曝混凝土管桩质量问题,被指偷工减料

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-12  来源:中国混凝土网  作者:扬子晚报紫牛新闻
核心提示:继扬子晚报紫牛新闻连续曝光多地施工工地预制桩存在“缺斤短两”问题后,近日,记者再次接到多起爆料。

继扬子晚报紫牛新闻连续曝光多地施工工地预制桩存在“缺斤短两”问题后,近日,记者再次接到多起爆料。


位于浙江嘉兴市秀洲区洪合镇圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目及嘉兴市嘉善国开区数字经济产业园六期项目的施工工地上,同样存在预制桩构件“缺斤短两”现象。记者实地探访并测量发现,经测量后的预制桩可直观看到抱箍皮及断裂的主筯确实存在“缩水”问题。


图为嘉善国开区数字经济产业园管桩抱箍皮疑不达标


图为嘉善国开区数字经济产业园管桩主筋疑不达标


嘉善国开区数字经济产业园,抱箍皮及主筋明显跟“浙标”不符


近日,根据知情人的指点,记者来到位于浙江嘉善县嘉善国开区数字经济产业园六期项目现场。该项目施工现场正干得热火朝天,不仅有大型运输车往返运送建筑渣土填埋地基,木工区及架子工作区分隔明显,工人也各司其职。在施工现场,多处堆放的预制桩超过千余根,品牌大多为“龙鼎建材”和“中成”。


在一处堆积的预制桩处,记者随机对多根空心管桩进行了测量,其中一种规格为PHC AB 600 130-12M的管桩,则得其抱箍皮(也称桩套箍)的宽度为142.1毫米。记者查询《先张洗预应力混凝土管桩》(2010浙G22)第29页,其对应的该项参数要求为150毫米。而另一品牌的预制桩,其抱箍皮的宽度为144.7毫米,同样其对应的该项参数要求为150毫米。由此看来,两根预制桩的抱箍皮均未达到生产所要求的标准,存在“缩水”现象。


而仅是记者能看到的“表面现象”,其被混凝土包裹在内的骨架钢筋又是如何呢?


在知情人的指点下,记者在施工现场找到了一根被打断的预制桩,其断头处,有钢筋裸露。经用卡尺对该预制桩的主筋进行测量后,看到直径为10.4毫米。而《先张洗预应力混凝土管桩》(2010浙G22)第7页中明确规定,标准要求应该为10.7毫米。


图为圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目管桩抱箍皮不达标


图为圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目管桩主筋疑不达标


圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目:抱箍皮不合规,预制桩裸露主筋疑“缺斤短两”,还涉嫌违规施工


随后,记者又来到浙江嘉兴市秀洲区洪合镇圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目。从其工程概况可见,项目总用地面积多达1410.4亩,其中物流枢纽区用地1288.4亩。该项目施工工地较大,工地上多处堆放有标识为“海通”的预制空心管桩,规格为PHC AB 500 100 14。


在知情人指点下,记者也顺利在一处施工点找到了一根被打断的未知品牌预制空心管桩。该管桩端头下面出现破裂,里面原本由混凝土包裹的多根钢筋暴露在外,锈迹斑斑。记者用卡尺对裸露的一根主筋进行测量,显示其直径为10.3毫米。而《先张洗预应力混凝土管桩》(2010浙G22)第7页中明确规定,其标准要求应为10.7毫米。


紧接着,记者对堆积的预制管桩进行了测量,其中一根预制桩的抱箍皮宽度为143.5毫米。同样,对应《先张洗预应力混凝土管桩》(2010浙G22),其生产标准应该为150毫米,明显不合规。


而记者联系当地嘉兴市秀洲区管理部门,一名工作人员经过查询后告诉记者,目前圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目并未办理施工许可,如果进行施工那是违规的,从记者提供的已打入地下的断桩来判断,对方已涉嫌违规施工,他们将就此进行调查。


图为圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目涉嫌无证施工


当地建设工程质量监控部门:将指派相关管理人员进行调查


外露可见的抱箍皮、端板就如此明目张胆“缺斤短两”,偶有裸露的主筋也出现“缩水”,足见生产商为压降成本而存在偷工减料行为。而使用这种不按规定生产的预制桩,不仅让其抗剪性、抗弯性及抗压能力大打折扣,严重的甚至会引发建筑质量安全隐患或者事故。


随后,记者先向嘉兴市嘉善县质监站反映了国开区数字经济产业园六期项目存在的问题。该质检站一名工作人员告诉记者,质检站只是接受上面派单后调查,记者所称的区域应该由当地街道监管。记者按该工作人员提供的联系方式致电当地惠民街道,但电话一直无人接听。


紧接着,记者又向嘉兴市秀洲区质监站反映了洪合镇圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目存在的问题。同样,该质检站一名姓王的工作人员告诉记者,将尽快派人到现场调查,并向记者反馈调查结果。


记者近日又接到浙江湖州一位市民报料,称浙江一家知名企业主打产品——混凝土异形实心方桩也存在偷工减料的情况,目前已有大量“问题”产品流入杭州湖州多个施工工地。


记者实地探访并测量发现,正在生产的以及已流入工地的异形实心方桩多个指标“缩水”严重,涉及桩边长、主筋和螺旋筋。此外,记者还发现流入市场的不少异形实心方桩保护层存在大面积修修补补、露筋露石的情况。


湖州两工地打桩使用的异形实心方桩,桩边长主筋螺旋筋均有“缩水”


9月4日上午10点,记者根据报料人的指点,来到浙江省湖州市西湖漾单元02-02A号地块。该地块位于升山路以东草荡漾路以南,由浙江省基础建设投资集团股份有限公司负责施工建设。门口标牌显示,该地块项目总建筑面积为178808.88平方米,地上建筑面积114414.87平方米,地下建筑面积64394.01平方米,建筑最高17层。


西湖漾单元02-02A号地块现场正处于打桩期


进入工地内,记者发现现场正处于打桩期。工地上的工人正操作多台机械,忙碌地进行打桩施工。在多处空地上,堆积着上百根异形实心方桩,旁边不时还有运输异形实心方桩的货车进入。


在一辆大型货车旁,记者随机对多根规格为T-FZ-AB400-360的异形实心方桩进行了多个横截面最大桩边长的测量,发现最大桩边长普遍平均值不足395毫米,其中一根异形实心方桩最大桩边长只有390毫米。记者查询《螺锁式预应力混凝土方桩》(2020浙GT48)第15页参数标准发现,该产品最大桩边长应为400毫米。根据标准,桩边长允许有偏差,最大桩边长小于或等于600毫米的,正负不得超过2毫米。


T-FZ-AB400-360型方桩最大桩边长存在“缩水”情况


桩边长缩水,也就意味着桩的保护层也跟着缩水,那么桩体使用的骨架钢筋用料如何呢?记者继续在施工现场寻找答案,很快在一个角落里找到一根被打爆的异形实心方桩。在该方桩爆裂处,主筋、螺旋筋裸露且已生锈。经用卡尺对该异形实心方桩的主筋和螺旋筋进行测量后发现,主筋直径最大值为8.9毫米,最小值为8.8毫米,螺旋筋直径最大值为3.9毫米,最小值为3.7毫米。而《螺锁式预应力混凝土方桩》(2020浙GT48)第15页中的指标标准规定,主筋直径应该为9毫米,螺旋筋直径则为4毫米,足见现场打爆的方桩主筋和螺旋筋均“缩水”了。


此外,记者还在现场看到不少刚运至工地的异形实心方桩存在保护层大面积修补、大面积露石的情况。


9月4日中午12点多,记者来到了位于湖州市富华路的南浔经济开发区高端智造产业园区二期工程在建工地门前看到,该项目由湖州南浔新城园区建设开发有限公司投资建设,总建筑面积81332.61平方米。项目除了厂房、配套用房,还有9000多平方米的员工宿舍。


标准9毫米,实测8.5毫米


记者进入工地发现,该工地也处于打桩期,使用的同样是异形实心方桩。根据现场桩身上张贴的标识可以看出,这批异形实心方桩品牌为“和建”,型号为“T-FZ-AB400-360 14M”。现场有多根异形实心方桩被打断,经过测量,主筋直径最小值只有8.5毫米最大值为8.9毫米,螺旋筋直径为3.7-3.9毫米,两项指标均低于《螺锁式预应力混凝土方桩》(2020浙GT48)规定的标准值。随后记者又随机抽测一些异形实心方桩的最大桩边长,发现平均值普遍低于395毫米。


兆弟湖州产业园内部环境糟糕,生产过程存在偷工减料行为


记者在湖州两家工地看到,只有少部分桩体贴有了铭牌信息,而大部分桩体上只是刷了型号。那么这些异形实心方桩从何而来?为了弄清楚来源,记者再次回到湖州市西湖漾单元02-02A号地块,跟了一辆刚刚卸车的大货车。行驶了约30分钟,记者来到了位于浙江省湖州市南浔区练市镇茹家甸路的兆弟湖州产业园。大门口竖着一块写有“浙江和建建材有限公司承建年产量1500万米预应力混凝土异形实心方桩生产项目配套码头工程”的标牌。大门口,时不时有满载异形实心方桩的大货车驶出,车上的方桩只刷有型号却很少见到品名。在兆弟湖州产业园门前道路上,停着10多辆满载方桩的货车,车上方桩保护层修修补补的情况比较常见,经过随机测量,不少方桩最大桩边长都有一定程度的“缩水”,短了5毫米的居多。


兆弟湖州产业园门前环境比较糟糕,大车小车进出大门都会扬尘四起,呛得过路人只能掩鼻疾行。进入工地大门,园区内部环境同样糟糕,地面上浮土厚厚一层,门前的雾炮机就是个摆设,即使扬尘四起也不见喷水。


预制桩钢筋捆扎的现场


记者在兆弟湖州产业园内转悠一圈,很快找到一处正在进行预制桩钢筋捆扎的现场,地上摆放着一个个正在加工的钢筋龙骨雏形。随后,记者趁着现场工人忙碌之际,拿出了随身携带的卷尺及游标卡尺,对已制作完成准备送往流水线进行混凝土浇注的方形钢筋龙骨进行了测量。螺旋筋的直径最小为4.2毫米,最大为4.6毫米;主筋直径最小为8.1毫米,最大为8.8毫米,笼筋边长为390毫米。对照《螺锁式预应力混凝土方桩》(2020浙GT48)标准参数可以发现,笼筋边长达到385毫米只适合生产桩边长550毫米的T-FZ、T-LFZ两个系列的异形实心方桩,两个系列不管A型、AB型,还是B型,螺旋筋直径标准均为5毫米,主筋直径按照A型、AB型、B型分别为9毫米、10.7毫米、12.6毫米,可见现场钢筋龙骨主筋和螺旋筋的直径都有大幅缩水的情况。


生产现场实测主筋直径为8.1毫米


异形实心方桩保护层表皮一摸就掉,已打入地下的竟出现长长裂纹


记者在兆弟湖州产业园内看到,大量保护层表面破损的异形实心方桩同样装上了货车。工人发现有破损的地方,当场简单用水泥浆涂抹,未等水泥浆干透,就指挥货车出场。最终,这些破损的异形实心方桩全部流向了在建工地。


9月5日上午,记者在位于杭州市余杭区仁和街道永胜村附近的年产2万台特种智能控制阀项目工地看到,工地内堆放着上百根异形实心方桩,部分方桩上刷有“天桩”字样,其中不少方桩保护层有修修补补的痕迹,部分修补的位置混凝土还没有干透,还有不少修补处的表皮用手一摸就脱落了,露出一张凹凸不平的“麻子脸”。随机抽测中发现,现场“A 550”型号的异形实心方桩最大桩边长不足542毫米。此外,现场方桩还存在桩端面倾斜不平整、桩身裂缝等情况。


工地内方桩修补的位置混凝土还没有干透


9月5日中午12点多,记者来到了良渚新城东西塘公共租赁房项目工地,只见工地目前处于打桩阶段,但不知什么原因暂时停工了。记者进入工地看到,该工地使用的为“和建”牌异形实心方桩。抽测发现,不少“450”型的最大桩边长不足442毫米,“400”型的最大桩边长不足395毫米。因缺失桩头端板桩帽的保护,用于螺锁式机械连接的接头处出现了锈蚀的情况。


方桩接头处出现了锈蚀的情况


现场有一处地方,约有10根异形实心方桩堆放在一起,半数存在保护层破损的情况,破损处的水泥块已经粉碎,甚至出现了露筋的情况。其中,一根方桩保护层露石足有一米长,另外一根方桩揭开破损的表皮,凹坑深有两厘米多。此外,有一根打入地下的桩体出现多道长长的裂痕,桩身随时有粉碎的可能。


方桩保护层大面积破损露石


在杭州云大路上的多彩硅谷(杭州项目)现场,桩身裂缝、保护层起皮脱落的情况同样存在。此外,还存在桩端板倾斜破损的情况。


桩端板破损严重


据知情人介绍,流入杭州这3家工地的异形实心方桩都来自于浙江省知名企业兆弟集团旗下的分公司。异形实心方桩在行内也叫做“竹节实心方桩”,是该集团的主打的专利产品。据该集团网站宣称,集团先后推出“竹节管桩”“竹节实心方桩”“螺锁式种植桩”“装配式预制板桩”“全装配式建筑”。下属生产企业有浙江和建建材有限公司、江苏天海建材有限公司、浙江兆弟桩业有限公司等20余家。


《螺锁式预应力混凝土方桩》(2020浙GT48)第39页,对方桩外观质量和尺寸允许偏差做了明确规定。局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面的0.5%;外表面露筋不允许;局部破损深度不大于5毫米,每处面积不得大于1600平方毫米;桩端面混凝土应平整,倾斜应小于等于端部边长的0.2%。对照标准,杭州这3家工地内的不少异形实心方桩不符合“浙标”。


专家:预制桩“偷工减料”影响强度和寿命,会构成建筑质量安全隐患


桩边长缩水,主筋、螺旋筋偷工减料,桩身、桩端板破损严重……这些异形实心方桩能否流入工地并使用?一旦使用会有什么后果?就这些问题,湖州市勘察设计协会相关负责人表示,异形实心方桩是预制桩的一种。预制桩是一种有效的地基加固措施,制定相关型号方桩的生产标准,综合考量了预应力钢筋的张拉力、桩身强度及桩身变形等指标,主要是保障使用寿命。作为建筑物的基础,预制桩质量达到标准是必须具备的要素。


“工程建设不能图便宜,使用低价不合格的预制桩可能会对建筑造成安全隐患。”该负责人还表示,使用不按规定生产的异形实心方桩,其抗剪性、抗弯性及抗压能力都会大打折扣,进而引发建筑物的不均匀沉降,从而形成建筑质量安全隐患或者事故,事后纠偏或者加固花费就更大了。


市场监管:已将记者反映的预制桩偷工减料情况记录在案,将派人调查


记者在湖州探访的当天,浙江省台州市住房和城乡建设局通报了近期的预制砼桩质量专项检查情况,其中指出温州兆弟桩业科技有限公司等6家企业生产的预制桩不合格,兆弟的预制桩被查出偷工减料,桩的保护层厚度、螺旋筋直径不符合标准。通报还明确,6家企业生产的现场未使用的预制砼桩须经过全面检测合格方可使用,已经被使用的需要踏勘现场并确定处理方案。


台州通报的问题和记者探访发现的问题如出一辙,杭州、湖州两地能否及时介入查处?就此问题,记者首先联系了杭州市建设工程质量安全监督总站。该单位综合科一名工作人员表示,杭州市建设工程质量安全监督总站会根据工作安排对工地进行抽查,对于不符合标准的产品会禁止继续使用,但是国家没有规定监督的频次,所以更多时候还需要工地方自己担起主体责任。工地方对流入工地的产品要有把关意识,明知道产品不合格仍使用也是要担责的。产品质量问题的查处,主要职责还是在市场监督管理部门。


不过,该工作人员还表示,一旦接到偷工减料的举报信息,杭州市建设工程质量安全监督总站也会根据定位,安排事发地辖区工作人员到场检测调查的,一旦查实问题将会同相关部门依法查处。


随后,记者来到杭州市市场监督管理局反映情况。“你们可以拨打12315,或者跑到两公里外的信访窗口,相关工作人员会记录反映内容的,然后派人进行调查。”该局大厅服务台工作人员将记者挡在门口,明确表示记者不能进入该局采访,也无法帮助记者联系相关处室负责人。


记者发稿前,也将湖州调查情况反映给了湖州市市场监督管理局产品质量安全监督管理处。该处工作人员表示已经将记者反映的情况记录在案,事后会联系抽检监测部门进行调查处理,一旦发现异形实心方桩存在质量问题,将责令厂家召回相关产品。


“我们要根据抽检监测结果才能做出相应的处理,这需要部门间配合,什么时间能出结果现在不好确定。”该处工作人员表示,如果记者要想及时获取调查结果,可以拨打当地12315或者12345再次反映情况,此后会形成工单流转给相关部门调查处理,一旦有结果热线也会及时予以回复。


兆弟集团“偷工减料”生产的异形实心方桩该如何处理?记者将持续关注进展。

 
 
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