中铁十局举报中铁十五局，师出同门的“兄弟”单位直接干起来了！
中铁十局为什么会举报中铁十五局？
他俩不是一家的吗？可能这给了很多人一种错觉。
其实他们并不是一家人，中铁十局属于中国中铁，中铁十五局属于中国铁建。
他俩都是属于央企，但分别属于两家不同的央企集团，他们平常是市场竞争关系。
也就是说，从名字上看，中铁十局与中铁十五局像是同一家央企的下属工程局，但实际上不是。
就在2025年的最后一天，军采网发布关于34010004等项目施工总承包（二次）采购项目投诉处理的公告，中铁十局投诉举报中铁十五局项目经理违规，经调查虽未直接违反规定，但采购服务站基于审慎原则取消其预中标资格并重新采购。
中铁十局集团实名投诉，导致同属“中铁”序列的中铁十五局一项工程的预中标资格被取消，整个采购推倒重来。
两大央企互撕，不是私人恩怨，而是为了抢一块有限的 “蛋糕”。
中铁十局的投诉主要围绕两大核心。
其一指向人员资质：
指控中铁十五局投标时委派的项目经理张某，当时仍在另一项目的预中标候选人名单中，涉嫌违反《注册建造师管理规定》中“不得同时在两个及以上项目担任负责人”的规定。存在项目经理“挂证”虚聘、实际无法到岗的风险。
其二指向材料真实性：
质疑中铁十五局所提交的过往业绩材料存在水分，并对其采购流程的合规性提出异议。
调查过程犹如一次细致的案件核查。
关于人员问题，情节一度出现反复：调查显示，在投标截止时点，张某所涉的另一项目尚未完成定标，从程序上看其身份尚未绑定，初步不构成违规。然而进一步追踪发现，中铁十五局此后相继在两个项目中成为中标或预中标单位，导致项目经理实际无法兼顾，人员冲突由此坐实。
关于业绩问题，经调查组向原建设单位直接核实，确认相关业绩属实，该项指控未能成立。此外，采购方在发现问题后仅暂缓发放中标通知书，这一处置程序被认定不符合规定，投诉在此点上获得支持。
几轮交锋后，项目经理的身份重叠成为关键症结。依据相关规定，中铁十五局的预中标资格最终被撤销，项目重新启动招标。眼看落定的结果，就此反转。
为什么行业竞争突然这么狠？
两大央企撕破脸，本质是基建行业从 “增量扩张” 进入 “存量博弈”（= 没有新的大项目，大家抢现有的，你多拿一个我就少一个）：
增量时代：大项目遍地，企业只要有资质、有关系，就能拿到活儿，合规细节能松则松；
存量时代：蛋糕就这么大，零和博弈下，对手多拿一块，自己就少一块。合规不再是 “弹性要求”，而是最锋利的竞争武器。
“以前招投标睁一只眼闭一只眼，现在对手连项目经理的过往项目都查得明明白白”，这是行业人的真实感受。任何细微瑕疵，比如业绩缺签字、人员资质冲突，都可能被对手举报，直接出局。
增量时代拼关系，存量时代拼合规 —— 这就是现在的行业规则。
中铁十局与中铁十五局的这次公开“开撕”，说明在生存压力面前，往日的默契与情面正在褪色，市场竞争的丛林法则，变得前所未有的真实。
