据中铁上海局五公司报道，近日，由公司机械中心牵头实施，联合集团城建分公司协同攻坚的深汕铁路13标罗湖北站智能混凝土拌和站，顺利通过多方联合验收并正式投产使用。这是公司首个对外承接建设运营的拌和站项目，标志着公司智能拌和站业务迈出市场化拓展的关键一步。
该拌和站位于深圳罗湖区，规划用地约17.4亩，是辖区内唯一一座符合铁路建设标准的智能化拌和设施，主要承担罗湖北站主体结构及全部附属工程的混凝土供应任务，运营服务周期25个月，全周期预计供应混凝土40万方。站内配置两套180型生产线，单日最大产能可达2040方，可充分保障项目每日1881方的峰值施工需求。
建设过程中，项目严格遵循铁路工程集约化、标准化、绿色建造相关规范，科学划分集控中心、原料存放区、生产加工区三大功能板块，空间布局清晰高效。拌合站投用后，将彻底摆脱对外采购商品混凝土的依赖，实现混凝土自给自足，为项目施工提供持续稳定的物料保障。
作为公司首个对外承接的拌和站项目，公司高度重视本次建设任务，从前期策划到落地建成，全程选派机械中心专业骨干驻守现场。驻场团队依托多年拌和站设计、建造、运维实操经验，针对手续审批、场地布置、设备选型、施工组织等关键环节优化工作方案，主动破解建设阶段各类实操难题，为项目平稳有序推进提供了有力技术支撑。
紧扣“建数字深汕，树高铁标杆”建设要求，该站配套搭建一体化智能信息管控平台，深度融合物联网自动计量、实时数据采集、云端溯源、智能预警等多项技术，实现混凝土生产全流程闭环数字化监管。系统可实时监测拌和参数，从源头规避人工操作带来的计量偏差；所有生产原始数据自动存档、实时云端上传、永久留存可追溯，覆盖原材料进场检测、拌和加工、罐车转运、现场浇筑全链条。为适配智能化管控体系运行要求，公司提前布局人才储备，选派专人赴宜常铁路项目集中学习智能拌和站设备操作与数字化场站管理模式，熟练掌握物联网监测、智能预警系统实操要点，打造专业化运维队伍，为拌和站投产后稳定高效运营打下扎实人才基础。
该站全面践行绿色施工发展理念，采用原料封闭存储、封闭输送、封闭作业设计，配套扬尘喷淋系统、生产污水循环回收装置、砂石分离设备及降噪减污设施，最大限度降低粉尘、噪音、废水对城区环境的影响。此外，站点紧邻主体施工现场与钢筋加工场，有效规避城区交通限行、拥堵带来的供料延误风险，大幅减少混凝土长途运输产生的坍落度损失，切实节约施工成本。
罗湖北站智能拌和站顺利建成投产，是公司拓展拌和站外部业务的重要里程碑。依托本次全过程驻场策划、建设保障积累的成套实操经验，公司将持续打磨智能拌和站标准化建设、数字化运维完整管理体系，不断强化拌和站业务品牌辨识度，为持续开拓外部市场、提升智能建造综合运营能力夯实基础。
